动车组发生故障时，随车机械师如需下车检查处置时，在本线一侧处理故障时，邻线限速（）km/h及以下。

引导信号应在列车（ ）越过信号机后及时关闭。

（ ）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

发现线路故障时，应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机（ ），同时在故障地点设置停车信号。

车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应在（ ）内登记。

在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间检修行车设备，影响其使用时，事先须在《行车设备施工登记簿》内登记，并经车站值班员签认或由（ ）、信号员取得车站值班员同意后签认（检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时，签认人员在《站细》内规定），方可开始。

影响设备使用的检修均纳入（ ）进行。

在车站内使用装载较重的单轨小车时，须与车站值班员办理（ ）手续。

轻型轨道车（ ）与重型轨道车连挂运行。

轻型车辆仅限昼间( )时使用，不按列车办理.

施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于（ ）的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工（按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间），列车到达前方站后，再封锁区间。上述命令应抄交司机，该列车不得后退。