调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体行动计划。由（ ）负责编制。

调车信号开放后不得任意变更。必须变更时，车站值班员（助理值班员、信号员）应在通知调车指挥人和司机并确认（ ）后，方可关闭信号机。

旅客列车中途摘挂车辆时，车站值班员（助理值班员）应事先通知客运（值班）员需进行甩挂作业的列车车次、辆数、（ ）、位置及注意事项等。

推进运行时，应将简易紧急制动阀接通于列车（车列）的前端，调车人员或指派的胜任人员在列车（车列）起动前，应进行（ ）。

推进调车时，被连挂车组距警冲标不足50m或30m（利用本务机调车时，调车作业示意图内必须标明）时，连挂前必须一度停车，并应将道岔开通（ ）。

在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标（ ），在其他线原则上应停于距警冲标30m以上。

旅客列车、通勤列车以及折角（返）列车的机车，在车站（ ）作业，可比照出入段本务机车挂头办理，不派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号。

穿越正线调车，在调车计划上必须注明穿越正线符号，中间站（比照区段站办理的除外）还须注明（ ）。

穿越正线调车，在调车计划上必须注明（ ），中间站（比照区段站办理的除外）还须注明钩分标准。

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业、自轮运转特种设备转线时，可使用（ ）布置作业计划（不再编制书面计划），司机必须复诵。

旅客列车甩挂作业，调车领导人编制调车作业计划时，须认真核对（ ）、甩挂车车号及位置，并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。