《行规》第80条对单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB/T1500.6-2009)车站值班员复诵发车站开车通知后，通知助理值班员、扳道员（长）的用语进行了修改，下列正确的是（ ）。

使用自动站间闭塞法行车，遇出站信号机、（ ）不能开放时，在得到电务部门停用基本闭塞的登记后（遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记），改用电话闭塞法。

使用自动站间闭塞法行车，遇( )、线路所通过信号机不能开放时，在得到电务部门停用基本闭塞的登记后（遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记），改用电话闭塞法。

自动闭塞区段、自动站间闭塞区段、半自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时，行车凭证为（ ）。

自动闭塞、自动站间闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（ ）。

需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时（包括在（ ）摘下的车辆），对有列检作业的列车，应距列车30m及其以上。

正线上不应停留车辆（尽头式车站及图定不办理（ ）作业的正线除外）

使用电力机车调车，当利用正线调车而区间停电时，调车计划中应注明（ ）字样。

助理值班员、调车指挥人填写出站调车通知书时，“车站值班（扳道）员”栏应填写（ ），并将“车站值班（扳道）员”字句抹消。

跨进站信号机装卸路料时，可按（ ）调车办理。

单线自动站间闭塞区间越出站界调车时，须有（ ）的调度命令并发给司机出站调车通知书。