列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（ ）小时以上，未构成较大以上事故，为一般A类事故。

路用列车、( )及集团公司特准的列车准许在区间推进运行。

电气化区段，超限货物顶部距接触网导线的垂直距离不得小于（ ）mm。

凡两邻线中心线间距离不足上述列车最大速度等级规定的三数之和时，应根据计算确定运行条件，限速( )运行或办理隔线会让。

龙门架等超限施工车辆的有关中部宽度加邻线列车中部宽度（特准按 （ ）mm 计算，如邻线系中部超限列车时，应按超限列车的计算宽度计算），再加上列车最大速度等级规定的安全数之和。

龙门架等超限施工车辆的中部宽度自线路中心线计算不得超过 （ ）mm。

中部超限列车与其他列车会让时，超限列车的计算宽度， 加邻线列车的中部宽度 （按1800mm 计算，如两列车均是中部超限列车时，应按超限货物计算宽度计算）， 再加上列车最大速度等级规定的（ ）之和。

多线区间列车在不同线名间变更运行时，列车调度员应发布( )的调度命令。

多线区间，列车在同一线名间反方向运行时，列车调度员应发布( )的调度命令。

由于特殊情况，不能按《行规》规定的两线、多线区间列车运行的分工运行，旅客列车须经调度所值班主任同意， 其他列车须得到（ ）的准许，并按规定向司机、车站值班员发布调度命令（列车运行图规定的反方向运行除外）。

暴风雨天气，车站值班员接到险情报告后，应停止向该区间发出列车，并向（ ）报告。