答案：工作许可人、工作票签发人
解析：解析:出处:动力《安规》5.3.65.3.6工作票的填写与签发:a)工作票应使用黑色或蓝色的钢(水)笔、圆珠笔填写与签发,一式两份。内容应正确,填写应清楚,不得任意涂改。如有个别错、漏字需要修改,应使用规范的符号,字迹应清楚。b)用计算机生成或打印的工作票应使用统一的票面格式,由工作票签发人审核无误,手工或电子签名后方可执行。工作票一份应保存在工作地点,由工作负责人收执;另一份由工作许可人收执,按值移交。工作许可人应将工作票的编号、工作任务、许可及终结时间记入登记簿。c)一张工作票中,工作许可人与工作负责人、工作票签发人不得互相兼任。若工作票签发人兼任工作负责人,应具备相应的资质,并履行相应的安全责任。d)工作票由工作负责人填写,也可以由工作票签发人填写。e)工作票中的安全措施栏应主要填写以下内容:1)要求运行人员做好的安全措施。如断开电源,隔断与运行设备联系的动力系统,对检修设备泄压、通风等,填写时应写明必须停电的设备名称和编号(包括应拉开的开关、刀闸和保险等),应停用的保护、安全自动装置及联跳回路等,应隔离的操作电源、二次保险、空气小开关、电流部件和压板等,必须关闭或开启的阀/闸门(应写明名称和编号),并悬挂安全标志牌;还应写明按本部分要求应加锁的阀/闸门。2)要求运行值班人员在运行方式、操作调整上采取的措施。3)为保证人身安全和设备安全应采取的防护措施;为确保检修区域与运行区域隔开所设置的临时遮栏、围栏等位置及相应的安全标志牌应填写在“应设遮栏及设置安全标志牌”栏内。4)防止检修人员中毒、窒息,气体爆炸等特殊安全措施。5)由于运行方式和设备缺陷需要扩大隔断范围的措施或其他运行人员补充的保证安全的措施,应填写在“补充工作地点安全措施(由工作许可人填写)”栏内。f)工作票由设备运维管理单位签发,也可由经设备运维管理单位审核且经批准的检修或基建单位签发。检修及基建单位的工作票签发人及工作负责人名单应事先送有关设备运维管理单位备案。g)工作票所列工作地点超过两个,或有两个及以上不同的工作单位(班组)在一起工作时,可采用总工作票和分工作票。总、分工作票应由同一个工作票签发人签发。总工作票上所列的安全措施应包括所有分工作票上所列的安全措施。几个班同时进行工作时,总工作票的工作班成员栏内,只填明各分工作票的负责人,不必填写全部工作班人员姓名。分工作票上要填写工作班人员姓名。总、分工作票在格式上与发电厂水力机械工作票一致。分工作票应一式两份,由总工作票负责人和分工作票负责人分别收执。分工作票的许可和终结,由分工作票负责人与总工作票负责人办理。分工作票应在总工作票许可后才可许可,总工作票应在所有分工作票终结后才可终结。h)承、发包工程中,工作票可实行“双签发”。签发工作票时,双方工作票签发人在工作票上分别签名,各自承担本部分工作票签发人相应的安全责任。i)签发工作票时,工作票签发人应将工作票有关内容向工作负责人交待清楚。
答案：工作许可人、工作票签发人
解析：解析:出处:动力《安规》5.3.65.3.6工作票的填写与签发:a)工作票应使用黑色或蓝色的钢(水)笔、圆珠笔填写与签发,一式两份。内容应正确,填写应清楚,不得任意涂改。如有个别错、漏字需要修改,应使用规范的符号,字迹应清楚。b)用计算机生成或打印的工作票应使用统一的票面格式,由工作票签发人审核无误,手工或电子签名后方可执行。工作票一份应保存在工作地点,由工作负责人收执;另一份由工作许可人收执,按值移交。工作许可人应将工作票的编号、工作任务、许可及终结时间记入登记簿。c)一张工作票中,工作许可人与工作负责人、工作票签发人不得互相兼任。若工作票签发人兼任工作负责人,应具备相应的资质,并履行相应的安全责任。d)工作票由工作负责人填写,也可以由工作票签发人填写。e)工作票中的安全措施栏应主要填写以下内容:1)要求运行人员做好的安全措施。如断开电源,隔断与运行设备联系的动力系统,对检修设备泄压、通风等,填写时应写明必须停电的设备名称和编号(包括应拉开的开关、刀闸和保险等),应停用的保护、安全自动装置及联跳回路等,应隔离的操作电源、二次保险、空气小开关、电流部件和压板等,必须关闭或开启的阀/闸门(应写明名称和编号),并悬挂安全标志牌;还应写明按本部分要求应加锁的阀/闸门。2)要求运行值班人员在运行方式、操作调整上采取的措施。3)为保证人身安全和设备安全应采取的防护措施;为确保检修区域与运行区域隔开所设置的临时遮栏、围栏等位置及相应的安全标志牌应填写在“应设遮栏及设置安全标志牌”栏内。4)防止检修人员中毒、窒息,气体爆炸等特殊安全措施。5)由于运行方式和设备缺陷需要扩大隔断范围的措施或其他运行人员补充的保证安全的措施,应填写在“补充工作地点安全措施(由工作许可人填写)”栏内。f)工作票由设备运维管理单位签发,也可由经设备运维管理单位审核且经批准的检修或基建单位签发。检修及基建单位的工作票签发人及工作负责人名单应事先送有关设备运维管理单位备案。g)工作票所列工作地点超过两个,或有两个及以上不同的工作单位(班组)在一起工作时,可采用总工作票和分工作票。总、分工作票应由同一个工作票签发人签发。总工作票上所列的安全措施应包括所有分工作票上所列的安全措施。几个班同时进行工作时,总工作票的工作班成员栏内,只填明各分工作票的负责人,不必填写全部工作班人员姓名。分工作票上要填写工作班人员姓名。总、分工作票在格式上与发电厂水力机械工作票一致。分工作票应一式两份,由总工作票负责人和分工作票负责人分别收执。分工作票的许可和终结,由分工作票负责人与总工作票负责人办理。分工作票应在总工作票许可后才可许可,总工作票应在所有分工作票终结后才可终结。h)承、发包工程中,工作票可实行“双签发”。签发工作票时,双方工作票签发人在工作票上分别签名,各自承担本部分工作票签发人相应的安全责任。i)签发工作票时,工作票签发人应将工作票有关内容向工作负责人交待清楚。
A. 接力器锁锭
B. 电气闭锁
C. 风闸
D. 主油阀
解析：解析:出处:动力《安规》8.3.28.3.2在导水叶区域内或水车室调速环拐臂处工作时,如果导叶处于全关状态,应切断油压,投入接力器锁锭,并在调速器上悬挂“禁止操作有人工作”安全标志牌。如果导叶根据工作需要处于打开状态,应切断油压,在切断油压的隔断阀门上锁,并悬挂“禁止操作有人工作”安全标志牌。必要时,调速系统压油罐压力应泄掉。如果仅在以上区域进行检查、维护等简单的检修工作,不会危及人员安全时,可只投入接力器锁锭,并在接力器锁锭操作按钮上悬挂“禁止操作有人工作”安全标志牌。蜗壳有水压时,调速系统应保持正常油压。
A. 转动部分应灵活、轻快、无阻滞现象
B. 安装后应校对电源的相位,通电检查空载运转,防止反转
C. 潜水泵电气保护装置应良好
D. 潜水泵工作时,泵的周围15m以内水面不得有人进入
解析：解析:出处:动力《安规》7.4.47.4.4潜水泵:a)潜水泵应重点检查下列项目,且应符合要求:1)外壳不得有裂缝、破损;2)保护线连接应正确、牢固可靠;3)电源线应完整无损;4)电源插头应完整无损;5)电源开关动作应正常、灵活;6)机械防护装置应完好;7)转动部分应灵活、轻快、无阻滞现象;8)电气保护装置应良好;9)校对电源的相位,通电检查空载运转,防止反转。b)潜水泵工作时,泵的周围30m以内水面不得有人进入。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:出处:动力《安规》14.1.414.1.4起重设备的操作人员和指挥人员应经专业技术培训,并经实际操作及有关安全规程考试合格、取得合格证后方可独立上岗作业,其合格证种类应与所操作(指挥)的起重机类型相符合。起重设备作业人员在作业中应严格执行起重设备的操作规程和有关的安全规章制度。
A. 输水管道排水阀
B. 输水管道进气阀
C. 蜗壳排水阀
D. 蜗壳进气阀
解析：解析:出处:动力《安规》8.2.18.2.1进入水轮机(水泵)内部工作时,应采取下列措施:a)严密关闭进水闸门(或进水阀),排除输水管内积水,并保持输水管道排水阀和蜗壳排水阀全开启,做好隔离水源措施,防止突然来水。b)落下尾水门,并做好堵漏工作。c)尾水管水位应保证在工作点以下。d)切断调速器操作油压,并在调速器上挂“禁止操作有人工作”安全标志牌,做好防止活动导水叶和转轮桨叶突然转动的措施。e)切断水导轴承油(水)源、主轴密封润滑水源和调相充气气源等,并挂“禁止操作有人工作”安全标志牌。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
解析：解析:出处:动力《安规》9.3.69.3.6需两台桥机并车吊转子应遵守下列规定:a)起吊转子时,应有经批准的专门安全措施,并明确起吊现场总指挥,统一指挥。b)起吊前,现场总指挥应将转子起吊工艺、安全措施进行全面交底,并进行人员分工。c)各专业负责人应按照起吊措施,对两台桥机的机械、电气部分以及平衡梁细致检查正常后进行试车。d)转子开始起吊时,应小高度、短行程起落三次,检查抱闸性能是否良好。桥机上设有专人监视,并做好应急措施。e)并车的桥机驾驶员应紧密配合,并设专人监护。大车行走时,应明确某台桥机主操作,另一台桥机同步。起重指挥人员应站在两台起重机驾驶人员均能看清的位置。信号不清禁止操作。f)大车行走时,应按指定路线行驶至指定位置。
解析：解析:出处:动力《安规》8.6.48.6.4进入井坑工作前应验明井坑内无积聚的有毒有害气体。电焊前应保证内部通风良好,并做好防毒等防护措施。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:出处:动力《安规》14.2.114.2.1一般规定:a)未经起重机司机的允许,任何人不准登上和离开起重机,也不准进入起重机机械结构区(含轨道)。b)各式起重机的齿轮、转轴、对轮等露出的转动部分,均应安设保护装置。c)各式起重机应根据需要安装限制运动行程和工作位置的装置、防起重机超载的装置、防风防滑以及防止起重机倾翻的装置、联锁保护装置等安全防护装置。其起升、变幅、运行、旋转机构都应装设制动器,其中起升和变幅机构的制动器应是常闭式的。臂架式起重机应设有力矩限制器和幅度指示器。铁路起重机应安有夹轨钳。d)起重量在30t及以上的桥式起重机,其起升机构的每一套独立驱动装置应设两套制动器,且每一套制动器均具有能单独支持额定起重量的制动能力。e)各式起重机的驾驶室上均应装有音响(喇叭、电铃)或色灯的信号装置,以备操作时发出警告。f)起重机上的配电盘、变压器及滑动环应有保护装置。g)起重机及起重设备上所用的电缆,应用橡胶绝缘电缆;裸线只允许作为滑行导线。电源电缆应有专人(电工)负责检查是否因磨损而有漏电现象,如发现胶皮损坏,应进行修理。h)起重机上应备有灭火装置,驾驶室内应铺橡胶绝缘垫,禁止存放易燃物品。i)在轨道上移动的起重机,除铁路起重机外都应在距轨道末端2m处设车挡和缓冲器。轨道应接地,轨道间应有电气连接,每隔20m接地一次,接地电阻应不大于4。轨道上禁止涂油或撒沙子。j)未经起重机械主管部门同意,起重机械各部的机构和装置不得变更或拆换。k)对在用起重机械应至少每月进行一次经常性检查,并做好记录。起重机械每使用一年,至少应做一次全面技术检查。对于起重机的技术检查,首先,应检查其有无保险装置、联锁装置和防护装置,以及这些装置是否完好;其次,再检查附件(绳索、链条、吊钩、齿轮和转动装置)的状况与磨损程度和固定物(螺母开口销等)的状况;对电力传动的起重机,还应检查接地状况。l)对新装、拆迁、大修或改变重要性能的起重机械,在使用前均应按出厂说明书的要求,进行静负载及动负载试验。起重设备的检查和试验参见附录I。m)装有过卷扬限制器、过负载限制器、行程限制器以及起重臂俯仰限制器等的各式起重机,在工作时,指挥和操作人员应在其限制范围内工作,禁止利用这些安全装置来代替正规操作动作,但属于自动化操作范围内的安全装置除外。n)吊物上不许站人,禁止工作人员利用吊钩来上升或下降。起吊大件须站在吊物上工作的,应制定专门的安全措施,并履行审批手续,防止高空坠落。o)起重物品应绑牢,吊钩要挂在物品的重心上,吊钩钢丝绳应保持垂直。禁止使吊钩斜着拖吊重物。在吊钩已挂上而被吊物尚未提起时,禁止起重机移动或作旋转动作。p)起重机在起吊大的或不规则的构件时,应在构件上系以牢固的拉绳,使其不摇摆不旋转。q)起吊重物前应由工作负责人检查悬吊情况及所吊物件的捆绑情况,认为可靠后方可试行起吊。起吊重物稍一离地(或支持物),就须再检查悬吊及捆绑情况,认为可靠后方可继续起吊。在起吊过程中如发现绳扣不良或重物有倾倒危险,应立即停止起吊。r)起重机传动装置在运转中变换方向时,应经过停止稳定后再开始逆向运转,禁止直接变更运转方向。运转速度不宜变化过大,加速或减速应逐渐进行。s)与工作无关人员禁止在起重工作区域内行走或停留。起重机正在吊物时,任何人不准在吊杆和吊物下停留或行走。t)起吊重物不准让其长期悬在空中。有重物暂时悬在空中时,禁止驾驶人员离开驾驶室或做其他工作。u)禁止用起重机起吊埋在地下的物件或者与基础有焊点的设备。v)起重机作业完毕后,应摘除挂在吊钩上的千斤绳,并将吊钩升起;对于用油压或气压制动的起重机,应将吊钩降至地面,吊钩钢丝绳呈收紧状态。悬臂式起重机应将起重臂放至40°~60°,刹住制动器,所有操纵杆放在空档位置并切断主电源。如遇天气预报风力将达6级时,应将臂杆转至顺风方向并松开回转制动器;风力将达7级时,应将臂杆放下。w)起重机发生故障时应及时修复,但不得在运行中进行调整或修理工作。起升机构进行调整或修理时,应将吊钩降至地面;动臂式吊车变幅机构进行调整或修理时,应将伸臂降至地面或采取措施将伸臂可靠固定。
解析：解析:出处:动力《安规》9.3.39.3.3机组盘车前,检查机组各转动部分的间隙无异物,各工作面协调应充分,在各相关人孔门外挂“止步危险”的安全标志牌,并设专人监护。盘车过程中,禁止人员站在转动部位上。
A. 拐臂
B. 导水叶
C. 转子
D. 转轮
解析：解析:出处:动力《安规》8.4.28.4.2转轮应可靠固定,方可进行水轮机大轴的联轴或分解工作。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:出处:动力《安规》12.2.112.2.1排水泵的检修不得在机组检修时进行,如是故障检修,应配备其它排水设施,以保证异常情况下的排水能力。不宜在汛期或台风期间安排渗漏排水泵及雨水排水泵的检修。
