1、【单选题】水力机械设备检修时,断开停运检修设备的电源是指断开其动力电源和()电源。

解析：解析:出处:水电厂《安全设施标准》B.1.2 B.1.2厂内交通应设置必要的警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志等交通标志及安全防护设施。

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解析：解析:出处:动力《安规》5.7.105.7.10动火作业安全防火要求:a)有条件拆下的构件,如油管、阀门等应拆下来移至安全场所。b)可以采用不动火的方法代替而同样能够达到效果时,尽量采用替代的方法处理。c)尽可能地把动火时间和范围压缩到最低限度。d)凡盛有或盛过易燃易爆等化学危险物品的容器、设备、管道等生产及储存装置,在动火作业前应将其与生产系统彻底隔离,并进行清洗置换,检测可燃气体、易燃液体的可燃蒸汽含量合格后,方可动火作业。e)动火点与易燃易爆物容器、设备、管道等相连的,应与其可靠隔离、封堵或拆除,与动火点直接相连的阀门上应加锁、挂“禁止操作有人工作”安全标志牌。g)高空进行动火作业时,其下部地面如有可燃物、孔洞、窨井、地沟等,应检查分析并采取防止火花溅落措施,以防火花溅落引起火灾、爆炸事故,并应在火花可能溅落的部位安排监护人。i)动火作业应有专人监护,动火作业前应清除动火现场、周围及上、下方的易燃物品,或采取其他有效的安全防火措施,配备足够、适用、有效的消防器材。k)动火作业间断或终结后,应清理现场,确认无残留火种后,方可离开。l)下列情况禁止动火:1)油船、油车停靠区域。2)压力容器或管道未泄压前。3)存放易燃易爆物品的容器未清理干净前或未进行有效置换前。4)风力达5级以上的露天作业。5)喷漆现场。6)遇有火险异常情况未查明原因和消除前。7)按国家和政府部门有关规定必须禁止动用明火的。

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解析：解析:出处:动力《安规》13.6.113.6.1进入廊道、隧道、地下井、坑、洞室等有限空间内工作前应进行通风,必要时使用气体检测仪检测有毒有害气体,禁止使用燃烧着的火柴或火绳等方法检测残留的可燃气体;对设备进行操作、巡视、维护或检修工作,不得少于两人。

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解析：解析:出处:水电厂《安全设施标准》7.1.27.1.2安全警示线一般采用黄色或与对比色(黑色)同时使用。

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解析：解析:出处:动力《安规》6.4.56.4.5为泄压所开启的有关阀门,在检修过程中应一直保持在可靠的全开位置,悬挂“禁止操作有人工作”的安全标志牌,同时按5.8.4条所述要求加挂机械锁。

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解析：解析:出处:动力《安规》14.2.414.2.4桥式、门式起重机应执行下列规定:a)大型机组厂房内的桥式起重机,应装有可靠的微量调节控制系统,以保证大件起吊时的可靠性。由厂房台架登上起重机的部位,宜设登机信号。b)任何人不得在桥式起重机的轨道上站立或行走。特殊情况需在轨道上进行作业时,应与桥式起重机的操作人员取得联系,桥式起重机应停止运行。c)起重机在轨道上进行检修时,应切断电源,在作业区两端的轨道上用钢轨夹夹住,并设安全标志牌。其他起重机不得进入检修区。d)厂房内的桥式起重机作业完毕后应停放在指定地点,禁止停放在运行机组的上方。e)在露天使用的起重机的机身上不得随意安设增加受风面积的设施。其驾驶室内冬天可装有电气取暖设备,作业人员离开时,应切断电源。不准用煤火炉或电炉取暖。

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解析：解析:出处:动力《安规》5.7.15.7.1在防火重点部位或场所以及禁止明火区动火作业,应填用动火工作票,其方式有下列两种:a)填用发电厂一级动火工作票(见附录E)。b)填用发电厂二级动火工作票(见附录F)。注:本部分所指动火作业,是指能直接或间接产生明火的作业,包括熔化焊接、切割、喷枪、喷灯、钻孔、打磨、锤击、破碎、切削等。附录G(资料性附录)发电厂动火级别的划定G.1一级动火范围油区和油库围墙内;油管道及与油系统相连的汽水管道和设备,油箱;易燃易爆物品储存场所,汽车加油站、液化气站内;变压器、电压互感器、充油电缆等注油设备、油处理室;蓄电池室(铅酸);一旦发生火灾可能严重危及人身、设备和电网安全以及对消防安全有重大影响的部位。G.2二级动火范围油管道支架及支架上的其他管道;动火地点有可能火花飞溅落至易燃易爆物体附近;电缆沟道(竖井)内、隧道内、电缆夹层;调度室、控制室、通信机房、电子设备间、计算机房、档案室;一旦发生火灾可能危及人身、设备和电网安全以及对消防安全有影响的部位。

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解析：解析:出处:动力《安规》14.1.414.1.4起重设备的操作人员和指挥人员应经专业技术培训,并经实际操作及有关安全规程考试合格、取得合格证后方可独立上岗作业,其合格证种类应与所操作(指挥)的起重机类型相符合。起重设备作业人员在作业中应严格执行起重设备的操作规程和有关的安全规章制度。

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解析：解析:出处:动力《安规》12.4.512.4.5检修工作完毕后,检修工作负责人应会同运行值班人员检查工作确已完结,加装的堵板已经拆除,管道已恢复常态,工作场所已经清理完毕,所有检修人员已经离开,然后才可取下安全标志牌和锁链。拆除堵板时,应先把堵板的另一侧积存的油、气、水放尽。

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解析：解析:出处:动力《安规》14.2.114.2.1一般规定:a)未经起重机司机的允许,任何人不准登上和离开起重机,也不准进入起重机机械结构区(含轨道)。b)各式起重机的齿轮、转轴、对轮等露出的转动部分,均应安设保护装置。c)各式起重机应根据需要安装限制运动行程和工作位置的装置、防起重机超载的装置、防风防滑以及防止起重机倾翻的装置、联锁保护装置等安全防护装置。其起升、变幅、运行、旋转机构都应装设制动器,其中起升和变幅机构的制动器应是常闭式的。臂架式起重机应设有力矩限制器和幅度指示器。铁路起重机应安有夹轨钳。d)起重量在30t及以上的桥式起重机,其起升机构的每一套独立驱动装置应设两套制动器,且每一套制动器均具有能单独支持额定起重量的制动能力。e)各式起重机的驾驶室上均应装有音响(喇叭、电铃)或色灯的信号装置,以备操作时发出警告。f)起重机上的配电盘、变压器及滑动环应有保护装置。g)起重机及起重设备上所用的电缆,应用橡胶绝缘电缆;裸线只允许作为滑行导线。电源电缆应有专人(电工)负责检查是否因磨损而有漏电现象,如发现胶皮损坏,应进行修理。h)起重机上应备有灭火装置,驾驶室内应铺橡胶绝缘垫,禁止存放易燃物品。i)在轨道上移动的起重机,除铁路起重机外都应在距轨道末端2m处设车挡和缓冲器。轨道应接地,轨道间应有电气连接,每隔20m接地一次,接地电阻应不大于4。轨道上禁止涂油或撒沙子。j)未经起重机械主管部门同意,起重机械各部的机构和装置不得变更或拆换。k)对在用起重机械应至少每月进行一次经常性检查,并做好记录。起重机械每使用一年,至少应做一次全面技术检查。对于起重机的技术检查,首先,应检查其有无保险装置、联锁装置和防护装置,以及这些装置是否完好;其次,再检查附件(绳索、链条、吊钩、齿轮和转动装置)的状况与磨损程度和固定物(螺母开口销等)的状况;对电力传动的起重机,还应检查接地状况。l)对新装、拆迁、大修或改变重要性能的起重机械,在使用前均应按出厂说明书的要求,进行静负载及动负载试验。起重设备的检查和试验参见附录I。m)装有过卷扬限制器、过负载限制器、行程限制器以及起重臂俯仰限制器等的各式起重机,在工作时,指挥和操作人员应在其限制范围内工作,禁止利用这些安全装置来代替正规操作动作,但属于自动化操作范围内的安全装置除外。n)吊物上不许站人,禁止工作人员利用吊钩来上升或下降。起吊大件须站在吊物上工作的,应制定专门的安全措施,并履行审批手续,防止高空坠落。o)起重物品应绑牢,吊钩要挂在物品的重心上,吊钩钢丝绳应保持垂直。禁止使吊钩斜着拖吊重物。在吊钩已挂上而被吊物尚未提起时,禁止起重机移动或作旋转动作。p)起重机在起吊大的或不规则的构件时,应在构件上系以牢固的拉绳,使其不摇摆不旋转。q)起吊重物前应由工作负责人检查悬吊情况及所吊物件的捆绑情况,认为可靠后方可试行起吊。起吊重物稍一离地(或支持物),就须再检查悬吊及捆绑情况,认为可靠后方可继续起吊。在起吊过程中如发现绳扣不良或重物有倾倒危险,应立即停止起吊。r)起重机传动装置在运转中变换方向时,应经过停止稳定后再开始逆向运转,禁止直接变更运转方向。运转速度不宜变化过大,加速或减速应逐渐进行。s)与工作无关人员禁止在起重工作区域内行走或停留。起重机正在吊物时,任何人不准在吊杆和吊物下停留或行走。t)起吊重物不准让其长期悬在空中。有重物暂时悬在空中时,禁止驾驶人员离开驾驶室或做其他工作。u)禁止用起重机起吊埋在地下的物件或者与基础有焊点的设备。v)起重机作业完毕后,应摘除挂在吊钩上的千斤绳,并将吊钩升起;对于用油压或气压制动的起重机,应将吊钩降至地面,吊钩钢丝绳呈收紧状态。悬臂式起重机应将起重臂放至40°~60°,刹住制动器,所有操纵杆放在空档位置并切断主电源。如遇天气预报风力将达6级时,应将臂杆转至顺风方向并松开回转制动器;风力将达7级时,应将臂杆放下。w)起重机发生故障时应及时修复,但不得在运行中进行调整或修理工作。起升机构进行调整或修理时,应将吊钩降至地面;动臂式吊车变幅机构进行调整或修理时,应将伸臂降至地面或采取措施将伸臂可靠固定。

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