209HS转向架车辆中部底部动态检车视线流程采用“凤”字检查法。

A. 转向架

B. 中央悬挂装置

C. 车电装置

D. 制动装置

A. 有人扒车、车下箱门或裙板开放

B. 空气弹簧、各风缸、管路等制动系统漏泄或破损

C. 车下悬吊件离开母体且有脱落风险

D. 带有危及行车安全的异物以及危及行车安全的其他情形

A. 互通互鉴

B. 构建人类命运共同体

C. 合作共赢

D. 一带一路

A. 脱落

B. 变形

C. 错位

D. 裂纹

A. 动态直通作业的整列作业时间不超过5分钟

B. 动态技检作业的整列作业时间不超过6分钟

C. 动态折返作业和动态站折作业的整列作业时间不超过15分钟

D. 动态本属作业的整列作业时间不超过15分钟

A. 转向架

B. 中央悬挂装置

C. 轮对轴箱装置

D. 制动装置

A. 旅客列车库内检修作业

B. 在有客列检作业的车站折返的旅客列车

C. 对装有空气弹簧等装置的旅客列车应同时检查辅助用风系统的泄漏

D. 列车换挂机车作业

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误