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由外属乘务员现场确认处理的拦停类故障，如在2小时内未收到确认处理信息反馈的，段调度科应急指挥中心须及时向乘务员所属车辆段调度了解现场确认处理情况。

A、正确

B、错误

答案：A

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车辆段（）要对该发电车所担当的列车进行一次持续30分钟的满载供电试验。

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SW-220K转向架车端连接装置底部使用( )字检查法。

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旅客列车整备作业时，原则上应使用外接电源或地面电源供电，供电时间原则上不超过6小时。

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普速《技规》中对车辆轮对的内侧距离为（），其允许偏差为±3mm。

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时速160公里动力集中动车组动力车转向架侧部作业质量标准中，轮缘润滑装置的质量标准是无( )。

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TVDS动态检值班员与北京时间校对计算机时钟，了解前( )小时管内设备运行情况和相关信息，并做好记录。

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横向梁是转向架( )部分的部件之一。

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动态检车员班前点名时要将手机放到手机存放柜锁好，钥匙交（）保管。

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客车运用维修工作包括客车车辆管理、（）管理及运用安全管理等工作。

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时速161公里动力集中动车组动力车转向架底中作业质量标准中，排障装置的质量标准是无( )。

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由外属乘务员现场确认处理的拦停类故障，如在2小时内未收到确认处理信息反馈的，段调度科应急指挥中心须及时向乘务员所属车辆段调度了解现场确认处理情况。

A、正确

B、错误

答案：A

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车辆段（）要对该发电车所担当的列车进行一次持续30分钟的满载供电试验。

A. 每周

B. 每月

C. 每季

D. 每年

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SW-220K转向架车端连接装置底部使用( )字检查法。

A. 口

B. 弓

C. 凹

D. e

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旅客列车整备作业时，原则上应使用外接电源或地面电源供电，供电时间原则上不超过6小时。

A. 正确

B. 错误

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普速《技规》中对车辆轮对的内侧距离为（），其允许偏差为±3mm。

A. 1343mm

B. 1353mm

C. 1363mm

D. 1373mm

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时速160公里动力集中动车组动力车转向架侧部作业质量标准中，轮缘润滑装置的质量标准是无( )。

A. 变形

B. 裂损

C. 错位

D. 脱落

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TVDS动态检值班员与北京时间校对计算机时钟，了解前( )小时管内设备运行情况和相关信息，并做好记录。

A. 6

B. 12

C. 24

D. 48

点击查看答案

横向梁是转向架( )部分的部件之一。

A. 中央悬挂装置

B. 车钩缓冲装置

C. 轮对轴箱装置

D. 制动装置

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动态检车员班前点名时要将手机放到手机存放柜锁好，钥匙交（）保管。

A. 安全员

B. 小组长

C. 工长

D. 动态值班员

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客车运用维修工作包括客车车辆管理、（）管理及运用安全管理等工作。

A. 乘务标准化

B. 运用维修

C. 标准化客列检

D. 标准化客技站

点击查看答案

时速161公里动力集中动车组动力车转向架底中作业质量标准中，排障装置的质量标准是无( )。

A. 裂损

B. 松脱

C. 折断

D. 变形

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