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信息预报、反馈不及时、错误造成后果的，追究相关( )责任。

A、值班员

B、接收人

C、工长

D、传递人

答案：BD

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时速160公里动力集中动车组动力车转向架侧部作业质量标准中，脚蹬的质量标准是无( )。

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车辆段每半年、铁路局每年对各客整所开展一次（）质量对规、专项检修质量对规和标准化发电车对规。

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开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（）辆。

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中国共产党在中国革命中战胜敌人的三大法宝是（）次全国代表大会系统论述了社会主义初级阶段理论。

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旅客列车列尾装置尾部主机的（）、风管及电源的（），由车辆部门负责。

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PW-220K转向架车辆中部底部使用( )字、“一”、“口”字检查法。

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中国梦核心内涵是中华民族伟大复兴，本质是（）、（）、（）。

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从（）起计算，实行24小时制。

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现场客列检检车员、工长或值班干部按规定对关键TVDS故障进行( )并拍照，对属实的故障，须立即按规定组织处理。

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客车（）时，铁路局客运调度员应于列车出发前6小时通知车辆调度员。

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信息预报、反馈不及时、错误造成后果的，追究相关( )责任。

A、值班员

B、接收人

C、工长

D、传递人

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时速160公里动力集中动车组动力车转向架侧部作业质量标准中，脚蹬的质量标准是无( )。

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车辆段每半年、铁路局每年对各客整所开展一次（）质量对规、专项检修质量对规和标准化发电车对规。

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开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（）辆。

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现场客列检检车员、工长或值班干部按规定对关键TVDS故障进行( )并拍照，对属实的故障，须立即按规定组织处理。

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客车（）时，铁路局客运调度员应于列车出发前6小时通知车辆调度员。

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