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时速160公里动力集中动车组动力车转向架侧部作业质量标准中,撒砂装置的质量标准是无( )。

A、脱落

B、变形

C、错位

D、裂纹

答案:ABC

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动态检查作业发现空气弹簧破损及变形故障,属( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e707-1053-e838-c067-b54489c09307.html
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时速160公里动力集中动车组动力车转向架侧部作业质量标准中,机车信号感应器的质量标准是无( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e707-1054-0b60-c067-b54489c09305.html
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轴箱弹簧是转向架( )部分的部件之一。
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209HS型车中央悬挂装置的摇枕上焊有( )。
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时速160公里动力集中动车组的动力车转向架底左、底右采用的是( )字检查法。
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回送的图定客车底属于TVDS作业范围。
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动态检查作业中发现疑似故障必须按“ ( )键放大检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e707-1053-dc80-c067-b54489c09300.html
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动态检车工长抽查每班每名动态检车员不少于( )列车的动态作业轨迹情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e707-1053-e450-c067-b54489c0930f.html
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运用客车每年须进行两次集中整修,即春运后实施( )整修,暑运后实施( )整修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e707-10f6-2b48-c067-b54489c0930f.html
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列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于20 m处防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e707-10f6-2f30-c067-b54489c09302.html
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题目内容
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多选题
)
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动态检车员岗位培训试题库

时速160公里动力集中动车组动力车转向架侧部作业质量标准中,撒砂装置的质量标准是无( )。

A、脱落

B、变形

C、错位

D、裂纹

答案:ABC

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动态检查作业发现空气弹簧破损及变形故障,属( )。

A. 预报类故障

B. 属实类故障

C. 拦停类故障

D. 以上都不是

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时速160公里动力集中动车组动力车转向架侧部作业质量标准中,机车信号感应器的质量标准是无( )。

A. 变形

B. 裂损

C. 错位

D. 脱落

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轴箱弹簧是转向架( )部分的部件之一。

A. 转向架

B. 中央悬挂装置

C. 轮对轴箱装置

D. 制动装置

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209HS型车中央悬挂装置的摇枕上焊有( )。

A. 牵引拉杆座

B. 下旁承

C. 中心销座

D. 横向油压减振器

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时速160公里动力集中动车组的动力车转向架底左、底右采用的是( )字检查法。

A. 凹

B. 弓

C. 2

D. N

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e707-1054-0b60-c067-b54489c09300.html
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回送的图定客车底属于TVDS作业范围。

A. 正确

B. 错误

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动态检查作业中发现疑似故障必须按“ ( )键放大检查。

A. E

B. F

C. Q

D. W

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e707-1053-dc80-c067-b54489c09300.html
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动态检车工长抽查每班每名动态检车员不少于( )列车的动态作业轨迹情况。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 以上均不对

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运用客车每年须进行两次集中整修,即春运后实施( )整修,暑运后实施( )整修。

A. 春季

B. 春运

C. 秋季

D. 军运

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列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于20 m处防护。

A. 正确

B. 错误

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