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多选题

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以下哪些部件属于转向架的中央悬挂装置( )。

A、摇枕弹簧

B、二系垂向减振器

C、纵向牵引拉杆

D、制动盘

答案：ABC

动态检车员岗位培训试题库

CW-1转向架车端连接装置底部使用( )字检查法。

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SW-160转向架车端连接装置侧部动态检车视线流程采用“口”字检查法。

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对设备故障导致漏探、误探构成铁路交通事故或行车设备故障时，属设备设计技术结构缺陷、制造质量不良的，追究( )责任。

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列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的（）状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验，继续运行到前方站处理。

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由机车供电的旅客列车连挂机车时（有客列检），由（）人员办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续，并进行签认。

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机通知车辆乘务员自动制动机故障，车辆乘务员应立即组织（）拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。

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经客列检处理的故障，属于不摘车修范围的，应保证安全运行到（）地点。

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( )负责测算TVDS动态检车员的工作时间和工作量。

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PW-220K转向架底部动态检车视线流程采用“e”字检查法。。

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单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂、车钩摘解、软管摘结由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。

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以下哪些部件属于转向架的中央悬挂装置( )。

A、摇枕弹簧

B、二系垂向减振器

C、纵向牵引拉杆

D、制动盘

答案：ABC

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CW-1转向架车端连接装置底部使用( )字检查法。

A. 口

B. 弓

C. 凹

D. e

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SW-160转向架车端连接装置侧部动态检车视线流程采用“口”字检查法。

A. 正确

B. 错误

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对设备故障导致漏探、误探构成铁路交通事故或行车设备故障时，属设备设计技术结构缺陷、制造质量不良的，追究( )责任。

A. 设备检修

B. 设备厂家

C. 日常维护单位责任

D. 设计制造

点击查看答案

列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的（）状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验，继续运行到前方站处理。

A. 车钩

B. 转向架

C. 车体

D. 制动机

点击查看答案

由机车供电的旅客列车连挂机车时（有客列检），由（）人员办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续，并进行签认。

A. 客列检人员

B. 机车乘务员

C. 车站人员

D. 车辆乘务员

点击查看答案

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机通知车辆乘务员自动制动机故障，车辆乘务员应立即组织（）拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务人员

C. 乘警

D. 旅客

点击查看答案

经客列检处理的故障，属于不摘车修范围的，应保证安全运行到（）地点。

A. 终点站

B. 下一个客列检

C. 下一个车站

D. 区间

点击查看答案

( )负责测算TVDS动态检车员的工作时间和工作量。

A. 计财科

B. 人劳科

C. 5T运用车间

D. 技术科

点击查看答案

PW-220K转向架底部动态检车视线流程采用“e”字检查法。。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂、车钩摘解、软管摘结由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。

A. 正确

B. 错误

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