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CW-1转向架侧部划”O“”检查的关键部位是( )。

A、二系垂向减振器

B、一系垂向减振器

C、空气弹簧

D、轴箱

答案：AB

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动态折返作业和动态站折作业的单辆作业时间应在90秒左右，整列作业时间不超过9分钟，并满足客车底在客列检所在站停车后或外属客整所入库后完成故障推送的需求。

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动态检车室在进行直通报告时，必须明确是“立即停车”还是前方站停车”。

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在区间线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于20米。

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动态直通作业的单辆作业时间应在60秒左右，整列作业时间不超过6分钟。

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实现中华民族伟大复兴，就是中华民族近代以来（）的梦想。

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各站段收到响墩、火炬后，应在每个响墩、火炬上分别注明收到的时间（年、月、日），每年春季由各单位自行抽查试验一次，试验完毕后，应将试验时间在每个（）上注明。

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TVDS作业系统检车作业时放大图像的快捷按钮是( )键。

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“五星评比”是全段最高奖项，分别是是哪五星？

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当发现作业列车发生异物击打时，对容易受到击打的( )、制动梁、横向控制杆、横向连杆（拉杆）、扭杆、摇枕弹簧托梁等部件要重点检查。

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临时换挂、加挂客车时，铁路局客运调度员应于列车出发前（）小时通知车辆调度员。

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多选题

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CW-1转向架侧部划”O“”检查的关键部位是( )。

A、二系垂向减振器

B、一系垂向减振器

C、空气弹簧

D、轴箱

答案：AB

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动态折返作业和动态站折作业的单辆作业时间应在90秒左右，整列作业时间不超过9分钟，并满足客车底在客列检所在站停车后或外属客整所入库后完成故障推送的需求。

A. 正确

B. 错误

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动态检车室在进行直通报告时，必须明确是“立即停车”还是前方站停车”。

A. 正确

B. 错误

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在区间线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于20米。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

动态直通作业的单辆作业时间应在60秒左右，整列作业时间不超过6分钟。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

实现中华民族伟大复兴，就是中华民族近代以来（）的梦想。

A. 最伟大

B. 最重要

C. 最主要

D. 最根本

点击查看答案

各站段收到响墩、火炬后，应在每个响墩、火炬上分别注明收到的时间（年、月、日），每年春季由各单位自行抽查试验一次，试验完毕后，应将试验时间在每个（）上注明。

A. 响墩

B. 火炬

C. 试验品

D. 乘务组

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TVDS作业系统检车作业时放大图像的快捷按钮是( )键。

A. E

B. G

C. F

D. V

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“五星评比”是全段最高奖项，分别是是哪五星？

A. 安全、勤劳、付出、善良、勇敢之星

B. 安全、创效、文明、关爱、文化之星

C. 模范、勤劳、文明、善良、文化之星

D. 友善、勤劳、安全、创新、文明之星

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当发现作业列车发生异物击打时，对容易受到击打的( )、制动梁、横向控制杆、横向连杆（拉杆）、扭杆、摇枕弹簧托梁等部件要重点检查。

A. 箱体

B. 制动支管

C. 旁承

D. 摇枕

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临时换挂、加挂客车时，铁路局客运调度员应于列车出发前（）小时通知车辆调度员。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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