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一体化理论题库2022年

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一体化理论题库2022年

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CRH6A-A型动车组两台空压机启动条件

A、总风压力低于730kPa超过3秒

B、总风压力低于600kPa超过3秒

C、总风压力低于780kPa超过3秒

D、总风压力低于800kPa超过3秒

答案：C

一体化理论题库2022年

CRH6A-A型动车组牵引变流器通信失败，典型故障现象是（）。

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CRH6A-A动车组超载报警设定压力值分别为（）

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CRH6A-A动车组运行中外门异常打开后，应通知司机立即停车。

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CRH6A-A型动车组停放制动夹钳设置于()车全部轴。

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CRH6A-A型动车组充电机主接触器故障，继续运行，进行复位操作，故障消除，维持运行，故障未消除，前方站停车后将[牵引变流器1]断路器断开15s后、再投入，若故障消除，正常运行，若故障未消除，切除故障车充电机，维持运行。

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CRH6A-A动车组牵引电机定子点温与（）其它非故障牵引电机定子平均值比较温差大于（），则判断为真报警。（实时温度170℃以上）

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CRH6A-A动车组牵引电机定子点温与（）其它非故障牵引电机定子平均值比较温差大于（），则判断为真报警。（实时温度170℃以下）

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《中华人民共和国民法典》规定：合同是民事主体之间（）民事法律关系的协议。

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CRH6A-A型动车组ADD动作导致受电弓降弓，因VCB未断开，会报出网压中断故障

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CRH6A-A型动车组全列外门正常释放（释放按钮灯点亮），但无法集控打开，CRH6A-A-0480-0490列可操作断开两端头车【关车门安全】断路器，尝试打开外门。

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单选题

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一体化理论题库2022年

CRH6A-A型动车组两台空压机启动条件

A、总风压力低于730kPa超过3秒

B、总风压力低于600kPa超过3秒

C、总风压力低于780kPa超过3秒

D、总风压力低于800kPa超过3秒

答案：C

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CRH6A-A型动车组牵引变流器通信失败，典型故障现象是（）。

A. 故障车无牵引信息显示【故障车牵引丢失】

B. VCB被切除

C. 动车组自动施加制动停车

D. 受电弓降下

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CRH6A-A动车组超载报警设定压力值分别为（）

A. M车：510kpa，T车：500kpa

B. M车：500kpa，T车：510kpa

C. M车：520kpa，T车：510kpa

D. M车：510kpa，T车：520kpa

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CRH6A-A动车组运行中外门异常打开后，应通知司机立即停车。

A. 正确

B. 错误

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CRH6A-A型动车组停放制动夹钳设置于()车全部轴。

A. 1，4

B. 2，3

C. 1，3

D. 2，4

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A. 正确

B. 错误

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CRH6A-A动车组牵引电机定子点温与（）其它非故障牵引电机定子平均值比较温差大于（），则判断为真报警。（实时温度170℃以上）

A. 本车同侧，20

B. 本车同侧，30

C. 相邻同侧，20

D. 相邻同侧，30

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CRH6A-A动车组牵引电机定子点温与（）其它非故障牵引电机定子平均值比较温差大于（），则判断为真报警。（实时温度170℃以下）

A. 本车同侧，30

B. 本车同侧，20

C. 相邻同侧，20

D. 相邻同侧，30

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《中华人民共和国民法典》规定：合同是民事主体之间（）民事法律关系的协议。

A. 设立

B. 变更

C. 终止

D. 放弃

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CRH6A-A型动车组ADD动作导致受电弓降弓，因VCB未断开，会报出网压中断故障

A. 正确

B. 错误

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CRH6A-A型动车组全列外门正常释放（释放按钮灯点亮），但无法集控打开，CRH6A-A-0480-0490列可操作断开两端头车【关车门安全】断路器，尝试打开外门。

A. 正确

B. 错误

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