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非开车作业且作业区域无列车回厂经过施工结束时间为首列车开出前分钟结束并销点。

答案：60

解析：施工管理办法

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需挂接地线的作业必须由具备操作资格的人员在作业区域两端验明无电、挂
好接地线，并设置红闪灯防护。

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根据《事故处理规则》，造成直接经济损失5000万元以上的事故列为（）。

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根据《事故处理规则》，以下属于二级安全事件的构成条件的是？

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请默写3号线一期工程的21个车站名称？

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根据《事故处理规则》，运营期间，车站正常照明全部熄灭10分钟以上列为（）级服务事件

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电客车正线最高运行速度为（）。

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下列属于非紧急情况下的区间疏散现场处置流程中站台岗的处置流程的是（）。

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根据《车站火灾（爆炸）现场处置方案》，车站设备区发生火灾，哪些不属于客运值班员的处置流程？

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行调接收到列车上发现可疑物品信息后，立即通知车站（）确认。

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接触网下方或其带电体附近进行作业时，施工作业单位应根据作业性质、作业时与接触网的距离以及相关规定，在提报计划时应选择确定（）？

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非开车作业且作业区域无列车回厂经过施工结束时间为首列车开出前分钟结束并销点。

答案：60

解析：施工管理办法

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需挂接地线的作业必须由具备操作资格的人员在作业区域两端验明无电、挂
好接地线，并设置红闪灯防护。

解析：施工管理办法

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根据《事故处理规则》，造成直接经济损失5000万元以上的事故列为（）。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

解析：事故处理规则

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根据《事故处理规则》，以下属于二级安全事件的构成条件的是？

A. 人员轻伤 2～9人

B. 列车夹人动车导致人

C. 车厂线车辆冲突

D. 连续中断 1 小时以上

解析：事故处理规则

点击查看答案

请默写3号线一期工程的21个车站名称？

解析：行车组织规则

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根据《事故处理规则》，运营期间，车站正常照明全部熄灭10分钟以上列为（）级服务事件

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：事故处理规则

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电客车正线最高运行速度为（）。

A. 80km/h

B. 90km/h

C. 60km/h

D. 45km/h

解析：行车组织规则

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下列属于非紧急情况下的区间疏散现场处置流程中站台岗的处置流程的是（）。

A. 协助值班站长准备应急备品

B. 在相应端门处做好乘客引导

C. 至相应端门处，打开端门后待令

D. 核对车站疏散人员出清线路后，报行车值
班员

解析：区间乘客疏散现场处置方案

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根据《车站火灾（爆炸）现场处置方案》，车站设备区发生火灾，哪些不属于客运值班员的处置流程？

A. 通过 ISCS，
IBP盘
， CCTV，
现场人员确认车站环控系统开启正确。

B. 接到火警信息的通知后，立即赶往现场，配合值站处理

C. 根据值班站长要求，穿戴消防战斗服，佩戴正压式呼吸器，协助灭火

D. 在站厅组织车站乘客疏散工作，最后确认站台，站厅乘客的疏散情况及时报车控室，值
班站长

解析：车站火灾
（爆炸）现场处置方案

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行调接收到列车上发现可疑物品信息后，立即通知车站（）确认。

解析：车站、车内可疑物品现场处
置方案

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接触网下方或其带电体附近进行作业时，施工作业单位应根据作业性质、作业时与接触网的距离以及相关规定，在提报计划时应选择确定（）？

A. 不需停电

B. 需停电并挂地线（距离接触网 1m 以内）

C. 需停电但不需挂地线
（距离接触网 1m 以
外，2m

D. 必须带电

解析：施工管理办法

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