答案：1.第一级客流控制：站台客流控制。当站台出现乘客拥挤时，在站厅的楼、扶梯口控制乘客到站台，将扶梯全部设置为向站厅方向，缓解站台乘客候车压力；
2.第二级客流控制：付费区客流控制。当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同时在进闸机处控制进入付费区的乘 客；
3.第三级客流控制：非付费区客流。当站厅非付费区的乘客较多时，在
解析：客运组织规则
答案：1.第一级客流控制：站台客流控制。当站台出现乘客拥挤时，在站厅的楼、扶梯口控制乘客到站台，将扶梯全部设置为向站厅方向，缓解站台乘客候车压力；
2.第二级客流控制：付费区客流控制。当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同时在进闸机处控制进入付费区的乘 客；
3.第三级客流控制：非付费区客流。当站厅非付费区的乘客较多时，在
解析：客运组织规则
解析：车站运作手册
解析：人员误入轨行区现场处置方案
解析：行车组织规则
解析：施工管理办法
解析：行车组织规则
解析：票务管理规定
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
解析：行车组织规则
A. 悬挂式
B. 悬臂式
C. 壁挂式
D. 立柱式或附着式
解析：各车站技术管理细则
A. 暴雨红色预警
B. 暴雨橙色预警
C. 暴雨黄色预警
D. 暴雨蓝色预警
解析：车站、区间水淹现场处置方
案
解析：车站火灾（爆炸）现场处置方案
