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若钱、票被劫，客服中心岗协助票务人员清点收益损失并做好记录。

答案：B

解析：恐怖袭击事件现场处置方案

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移动闭塞信号系统（CBTC）由（）、（）、（）、（）、（）、（）六个子系统组成。

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原则上不能连续安排（）列同方向的客车在同一车站越站。

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根据《车站、区间水淹现场处置方案》，车站雨水倒灌，哪些属于值班站长的处置流程（）。

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人工准备进路时，折返站需经常转换的道岔，钩锁器锁（）。

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根据《事故处理规则》，运营事故事件的次要责任是指负有事故事件损失及不良影响的责任。

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根据《车站公交接驳现场处置方案》，遇雨雪天接驳时，车站须做好接驳点的工作。

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站台岗发现或接行车值班员通知有物品掉落轨行区，初步判断是否影响行车
。

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正线线路最大坡度为（）。

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根据《车站运作手册》要求，行调发布电话闭塞法组织行车的命令前，任何人员进入轨行区均须得到（）

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接报发现抢劫（含车站票款被劫）、斗殴、劫持人质、持械伤人（包括暴力砍人）严重治安或刑事事件时，立即向值班站长、中心站长、、、报告

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若钱、票被劫，客服中心岗协助票务人员清点收益损失并做好记录。

答案：B

解析：恐怖袭击事件现场处置方案

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移动闭塞信号系统（CBTC）由（）、（）、（）、（）、（）、（）六个子系统组成。

解析：行车组织规则

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原则上不能连续安排（）列同方向的客车在同一车站越站。

解析：行车组织规则

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根据《车站、区间水淹现场处置方案》，车站雨水倒灌，哪些属于值班站长的处置流程（）。

A. 接站外出入口积水可能会倒灌车站的报告后，立即前往
各出入

B. 安排人员安装防洪挡板、沙袋、铺设防滑设施

C. 通知各岗位组织乘客紧急疏散

D. 组织关站，配合抢险

解析：车站、区间水淹现场处置方案

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人工准备进路时，折返站需经常转换的道岔，钩锁器锁（）。

解析：道岔故障现场
处置方案

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根据《事故处理规则》，运营事故事件的次要责任是指负有事故事件损失及不良影响的责任。

解析：事故处理规则

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根据《车站公交接驳现场处置方案》，遇雨雪天接驳时，车站须做好接驳点的工作。

解析：车站公交接驳
现场处置方案

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站台岗发现或接行车值班员通知有物品掉落轨行区，初步判断是否影响行车
。

解析：站台落物现场处置方案

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正线线路最大坡度为（）。

A. 28‰

B. 35‰

C. 25‰

D. 40‰

解析：行车组织规则

点击查看答案

根据《车站运作手册》要求，行调发布电话闭塞法组织行车的命令前，任何人员进入轨行区均须得到（）

A. 行调

B. 值班主任

C. 行车值班员

D. 值班站长

解析：车站运作手册

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接报发现抢劫（含车站票款被劫）、斗殴、劫持人质、持械伤人（包括暴力砍人）严重治安或刑事事件时，立即向值班站长、中心站长、、、报告

A. 行调

B. 地铁公安

C. 主任

D. 客运管理岗

解析：突发治安事件现场
处置方案

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