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根据《突发事件应急处置综合预案》，满足下列哪些条件之一的为较大轨道交通突发事件（Ⅲ级)？

A、造成 3—9 人死亡
（含失踪)

B、或者 10—49
人重伤
（中毒）

C、直接经济损失 1000 万元以上 5000 万
元以下

D、连续中断行车6小时以上24小时以下
的

答案：ABCD

解析：突发事件应急处置综合预案

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采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区段为一站两区间（即前方、后方区间及
站线）

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作业代码其中第一个“3”指（），“A1”指作业类型，中间的“01”指作业的，右边的“001”指当日该类别施工的序号。

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根据《突发事件应急处置综合预案》，发现抢险作业现场有危及人身或车辆
、设备安全的紧急情况时，现场人员有权停止现场作业操作，并迅速通报抢
险负责人。

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（）是OCC当班期间运营组织的最高指挥者

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紧急情况下，利用安全通道和出口迅速将乘客从危险区域全部转移到安全区域指的是。

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根据《突发事件应急处置综合预案》，Ⅰ级响应时行车保障组由（）担任组长？

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列车车门采用双开式电动塞拉门，每辆车有（）对客室门。

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车站盲道应保证合理性、连贯性和可用性，避免出现破损、阻挡、占用等情
况。

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根据《突发事件应急处置综合预案》，满足下列哪些条件之一的为较大轨道交通突发事件（Ⅲ级)？

A、造成 3—9 人死亡
（含失踪)

B、或者 10—49
人重伤
（中毒）

C、直接经济损失 1000 万元以上 5000 万
元以下

D、连续中断行车6小时以上24小时以下
的

答案：ABCD

解析：突发事件应急处置综合预案

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根据《突发事件应急处置综合预案》，Ⅰ级响应时行车保障组由（）担任组长？

A. 客运部分管
OCC负
责人

B. 调票室负责人

C. 相关车间/室负责人

D. 安全技术部负责人

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列车车门采用双开式电动塞拉门，每辆车有（）对客室门。

A. 4

B. 5

C. 8

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况。

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法

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