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关于无人认领失物处理描述正确的是（）。

A、在失物处理中心保管的遗失物品自录入之日起超过 6 个月的，
按无人认领失

B、超过保管期限无人认领的现金，在监督工作组的监督下交财务部

C、无人认领的银行卡、社保卡等各种卡类失物，上交监督工作
组，由其交还

D、对未保管至六个月就已霉已腐及潮湿的物品，失物处理中心需
每月进行一次

答案：ABCD

解析：乘客遗失物品管理办法

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根据《车站大面积停电现场处置方案》，值班站长组织（）、（）、（），联系驻站公安，维护好车站治安秩序，确保乘客安全。

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（）是车厂管理、车辆维修组织和作业的控制中心。

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专用电话系统主要包括哪些（）、（）、（）？

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列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速缓慢离开岔区。

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下列属于人员误入轨行区客服中心岗应急处置指引的是（）？

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在接近车站400米、300米分别设置接近车站预告标，200米位置设站名标.

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待被站台门夹住的人和物撤离后，站务人员须向司机端方向显示“（）”信号，司机凭站台岗人员显示的信号关闭站台门和车门。

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人工准备进路人员到达现场确认故障道岔开通位置后，需向（）汇报道岔当前位置；如道岔当前位置与进路所需位置相同，直接钩锁道岔；如道岔当前位置与进路所需位置不一致，则手摇道岔转换至所需位置后钩锁道岔（折返站需经常转换的道岔，钩锁器锁（）。）

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3号线的运营管理和行车组织工作，以安全运送乘客、满足设备维修养护的需要，按运营时刻表的要求，实现、、、的运营服务

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客服人员与乘客握手时，时间一般不超过5秒，即说一句欢迎语的时间。

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多选题

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站务专业理论题库

关于无人认领失物处理描述正确的是（）。

A、在失物处理中心保管的遗失物品自录入之日起超过 6 个月的，
按无人认领失

B、超过保管期限无人认领的现金，在监督工作组的监督下交财务部

C、无人认领的银行卡、社保卡等各种卡类失物，上交监督工作
组，由其交还

D、对未保管至六个月就已霉已腐及潮湿的物品，失物处理中心需
每月进行一次

答案：ABCD

解析：乘客遗失物品管理办法

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根据《车站大面积停电现场处置方案》，值班站长组织（）、（）、（），联系驻站公安，维护好车站治安秩序，确保乘客安全。

A. 驻站人员

B. 安保

C. 安检

D. 保洁人员

解析：车站大面积停电现场处置方
案

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（）是车厂管理、车辆维修组织和作业的控制中心。

解析：行车组织规则

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专用电话系统主要包括哪些（）、（）、（）？

A. 调度电
话

B. 站段内
的直通

C. 站间行
车电话

D. 公务电
话

解析：行车组织
规则

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列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速缓慢离开岔区。

解析：行车组织规则

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下列属于人员误入轨行区客服中心岗应急处置指引的是（）？

A. 做好客服中心乘客客运服务
工作

B. 如列车发生延误，做好乘客
解释工

C. 寻找目击证人，做好乘客
引导及

D. 通知保安接应 120 医护人员

解析：人员误入轨行区现场处置方案

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在接近车站400米、300米分别设置接近车站预告标，200米位置设站名标.

解析：行车组织规则

点击查看答案

待被站台门夹住的人和物撤离后，站务人员须向司机端方向显示“（）”信号，司机凭站台岗人员显示的信号关闭站台门和车门。

A. 发车

B. 通过

C. 好了

D. 停车

解析：车门∕站台门夹人夹物现场
处置方案

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解析：道岔故障现场处置方案

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3号线的运营管理和行车组织工作，以安全运送乘客、满足设备维修养护的需要，按运营时刻表的要求，实现、、、的运营服务

解析：行车组织规则

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客服人员与乘客握手时，时间一般不超过5秒，即说一句欢迎语的时间。

解析：客服人员服务规
定

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