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根据《票务管理规定》，在付费区1.3米以上的儿童无票时，按同行成人单程票价补票出站，无同行成人的按（）补票出站。

A、线网单程最高票价

B、出闸站线网单程最高
票价

C、本次乘车费用

D、本次乘车的学生票价

答案：B

解析：票务管理规定

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请描述人员误入轨行区现场处置中行车值班员的应急处理流程？

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人工准备进路人员穿戴荧光衣、安全帽戴好手套，携带 800 兆对讲设备和工具包按照规定赶赴现场。工具包内须有等？

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根据《车站运作手册》要求，车站安保每隔（）小时对车站全面巡视一次，巡视范围包括车站站厅、站台、出入口、风亭等

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紧急情况下，利用安全通道和出口迅速将乘客从危险区域全部转移到安全区域指的是。

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不同时期不同情况下，风险源的级别不会产生变化，因此风险源不需要定期更新。

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一个集中区发生联锁故障时，在故障区域及两端相邻车站采用（）组织行车。

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车站人员在清客过程中，组织人员寻找疑似传染病人员，发现后立即疏散周边人员，封锁该区域，组织所有人员疏散。

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ATO和ATP驾驶模式原则上由司机掌握，司机改变驾驶模式为RM或NRM时必须得到（）的口头命令，并严格按规定程序及限速要求运行。

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ATS系统能自动铺画列车运行图时，车站可不向行调报点，但电客车在非折返站停站增晚（）秒以上时，车站及司机要向行调报告原因。

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车站环控系统由（）组成，环控系统实行中央级、车站级、就地级三级控制。

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根据《票务管理规定》，在付费区1.3米以上的儿童无票时，按同行成人单程票价补票出站，无同行成人的按（）补票出站。

A、线网单程最高票价

B、出闸站线网单程最高
票价

C、本次乘车费用

D、本次乘车的学生票价

答案：B

解析：票务管理规定

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请描述人员误入轨行区现场处置中行车值班员的应急处理流程？

解析：人员误入轨行区现场处置方案

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人工准备进路人员穿戴荧光衣、安全帽戴好手套，携带 800 兆对讲设备和工具包按照规定赶赴现场。工具包内须有等？

A. 红闪灯

B. 信号灯
（红
绿）

C. 手摇把

D. 绝缘鞋

解析：车站运作手册

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根据《车站运作手册》要求，车站安保每隔（）小时对车站全面巡视一次，巡视范围包括车站站厅、站台、出入口、风亭等

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 4

解析：车站运作手册

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紧急情况下，利用安全通道和出口迅速将乘客从危险区域全部转移到安全区域指的是。

解析：客运组织规则

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不同时期不同情况下，风险源的级别不会产生变化，因此风险源不需要定期更新。

解析：突发事件应急处置综合预案

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一个集中区发生联锁故障时，在故障区域及两端相邻车站采用（）组织行车。

A. 电话闭塞法

B. 小交路

C. 大交路

D. 进路闭塞法

解析：行车组织规则

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车站人员在清客过程中，组织人员寻找疑似传染病人员，发现后立即疏散周边人员，封锁该区域，组织所有人员疏散。

解析：疫情（传染病）爆发现场处置方案

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ATO和ATP驾驶模式原则上由司机掌握，司机改变驾驶模式为RM或NRM时必须得到（）的口头命令，并严格按规定程序及限速要求运行。

A. 车厂调度

B. 值班站长

C. 行车值班员

D. 行调

解析：行车组织规则

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ATS系统能自动铺画列车运行图时，车站可不向行调报点，但电客车在非折返站停站增晚（）秒以上时，车站及司机要向行调报告原因。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

解析：行车组织规则

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车站环控系统由（）组成，环控系统实行中央级、车站级、就地级三级控制。

A. 制冷系统

B. 大系统

C. 小系统

D. 隧道通风

解析：各车站技术管理细
则

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