104.()实验条件一定时,压痕直径越大,则布氏硬度值越大,也就是硬度越高。

296.用带有检验圆盘的测量心棒插入孔内,着色法检验圆盘与端面的接触情况,即可确定孔轴线与端面的()误差。

295.导轨在垂直平面内的(),通常用方框水平仪进行检验。

294.检查床身导轨的垂直平面内的直线度时,由于车床导轨中间部分使用机会多,因此规定导轨中部允许()。

293.检验主轴()的方法是,把指示表固定在机床上,使其测头垂直触及圆柱(圆锥)轴颈表面.沿主轴轴线方向加力F,旋转主轴进行检验.指示表读数的最大差值,就是该项目的误差。

292.在车削内、外圆时,刀具纵向移动过程中前后位置发生变化,影响工件素线的直线度,且影响较大.其原因在于()误差超差的影响。

291.车削圆柱形工件产生()的原因主要是机床主轴中心线对导轨平行度超差。

290.机床中滑板导轨与主轴中心线()超差,将造成精车工件端面时,产生中凸或中凹现象。

289.精车内外圆时,主轴的轴向窜动影响加工表面的()。

288.机床主轴的()精度是由主轴前后两个双列向心短圆柱滚子轴承来保证的。

287.车床前后顶尖的等高度误差,当用两顶尖支承工件车削外圆时,影响工件()。