75.()车刀刀具硬度与工件材料硬度一般相等。

325.()磨损一般是在用较高的切削速度和较大的切削层厚度(hD>0.5mm)的情况下切削塑性金属时发生。

324.工件材料或切屑底层的硬质点,可在刀具表面刻划出沟纹,这就是()磨损。

323.()磨损是在高温下(700~800℃),空气中的氧与硬质合金中的钴及碳化钨、碳化钛等发生氧化作用,产生较软的氧化物被切屑或工件擦掉而形成的磨损。

322.()是刀具工作的有效阶段。

321.由于刀具后面磨损值VB比较容易测量,所以目前常以VB来确定刀具的磨钝标准,如用硬质合金车刀粗车碳钢时,VB=()mm。

320.钟面式指示表测杆轴线与被测工件表面必须(),否则会产生测量误差。

319.()是利用金属扭带的拉伸而使指针旋转的原理制成。

318.水平仪在全部测量长度上读数的()就是检验床身导轨平行度的误差值。

317.双管显微镜是利用”光切原理”来测量工件()。

316.对于较精密的套筒,其形状公差一般应控制在孔径公差的()以内。