59.应根据()因素选取合理的前角。

441.车削减速器箱体,装夹时要找正、夹紧并进行()后才能车削。

440.退火是将钢加热到一定温度保温后,()冷却的热处理工艺。

439.()属于冷作模具钢。

438.加工箱体类零件上的孔时,如果定位孔与定位心轴的配合精度超差,对垂直孔轴线的()有影响。

437.车削箱体类零件上的孔时,如果车刀磨损,车出的孔会产生()误差。

436.一批工件在夹具中的(),将在一定的范围内变动,这个变动量就是工件在夹具中加工时的定位误差。

435.车削差速器壳体内球面时,应使用样板检测球面的()。

434.()轴测图的轴间角为120°。

433.高温时效是将工件加热到(),保温(),然后随炉冷却的过程。

432.当工件以两个平行孔与跟其相互垂直的平面作为定位基准时,如果用两个圆柱销和一个平面作为定位元件,会产生()。