197.夹具中的()保证工件在夹具中占据正确的位置。

203.()箱体件的两孔轴线垂直交错时的轴线距可用测量心轴、指示表及量块组配合测量。

202.()车削箱体孔工件时,产生孔圆度误差超差原因之一是车床主轴的回转精度超差。

201.()利用扩大螺距传动系统车削螺纹时,主轴转速只能在一定范围内更换。

200.()机床的制造、安装误差以及长期使用后的磨损,是造成加工误差的主要因素。

199.()机械加工中夹具的合理使用可保证加工精度,提高劳动生产率。

198.()生产中常通过切削加工后的工件精度来考核机床的几何精度。

197.()床身导轨的平行度检验是将水平仪横向放置在滑板上,纵向等距离移动滑板进行的。

196.()车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件端面平面度误差。

195.()精车端面时,若工件端面的平面度和垂直度超差,则与机床有关的主要原因是中滑板对主轴轴线的垂直度误差较大。

194.()主轴箱内片式摩擦离合器的间隙过小,会造成摩擦片打滑,影响主轴的正常运转。