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动车组列车按隔离模式由车站（线路所）开往区间时，须按站间组织行车，列车按地面信号显示运行，待该列车到达前方站（线路所）后方可放行后续列车。（ ）
出站信号机已开放或行车凭证已交付，如需取消发车进路，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应与司机联系，确认列车尚未起动后，再取消发车进路。（ ）
自动闭塞CTCS-3级区段LKJ（GYK）控车在信号机点灯状态，反方向发出列车发出列车的行车凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号。
自动闭塞区段CTCS-3级控车在信号机常态灭灯，反方向发出列车发出列车的行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。
自动闭塞区段CTCS-3级控车在信号机常态灭灯，区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车的行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。
CTCS-3级区段，LKJ（GYK）控车在信号机点灯状态，区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车的行车凭证为调度命令。
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段隔离模式运行，信号机点灯状态，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车的行车凭证为调度命令。
自动闭塞区段CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级LKJ（GYK）控车，信号机点灯状态，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车的行车凭证为调度命令。
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段隔离模式运行，信号机常态点灯，出站信号机（线路所通过信号机）故障且引导信号不能开放时发出列车的行车凭证为调度命令。
自动闭塞区段CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级LKJ（GYK）控车，信号机常态点灯，出站信号机（线路所通过信号机）故障且引导信号不能开放时发出列车的行车凭证为调度命令。
