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68.两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责( ),司机确认。
67.动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师,司机配合。
66.对高速铁路岗上人员,依据个人专业技能水平、安全生产、工作业绩等情况,按照岗位标准要求,进行定期( )。对经考核不符合岗位要求的人员,及时调整
其工作岗位。
65.驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员,必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。变更驾驶机( )型前,必须经过相应的技术培训并( )。
64.对行车有关人员,应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核,并有计划地组织好在职人员的日常( )和技术业务学习。
63.高速铁路主要行车工种岗位人员的选拔,要按照岗位标准的基本素质要求,严格按条件( )、进行。
62.登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证。登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经( )后方可登乘。
61.行车工作必须坚持集中领导、( )、逐级负责的原则。
60.按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站( )为集控站,其他车站( )为( )。
59.铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持( )、统一领导的原则。
