85. ( )铁路200~250km/h客运专线列控中心应具备与相邻列控中心的接口。

29.调度集中设备在行车设备施工、维修需要时可转为非常站控模式。( )

28.调度集中设备故障可转为非常站控模式。( )

27.动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在动车所完成。( )

26.在待机模式下,CTCS-2级列控车载设备正常接收轨道电路信息,但不能接收应答器信息( )

25.在待机模式下,CTCS-2级列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息。( )

31.在待机模式下,CTCS-2级列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。( )

30.装备CTCS-2级列控车载设备的动车组根据需要可装设LKJ设备。( )

29.装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。( )

28.CTCS-3级列控车载设备在机车信号模式下,按机车信号显示运行。( )

27.CTCS-3级列控车载设备在机车信号模式下,按地面信号显示运行。( )