4. ( )动车组回送原则上采用自走行方式。

110.在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车,CTCS-3级或CTCS-2级控车时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。( )

109.在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车,行车凭证为调度命令。( )

108.在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,开放引导信号发出列车,LKJ控车时的行车凭证为出站信号机(发车进路信号机、线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。( )

107.在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,开放引导信号发出列车,CTCS-3级或CTCS-2级控车时的行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的信号。( )

106.在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,开放引导信号发出列车,CTCS-3级或CTCS-2级控车时的行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。( )

105.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车, LKJ控车时的行车凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。( )

104.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车, CTCS-2级控车时的行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的信号。( )

103.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车, CTCS-2级控车时的行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。( )

102.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,区间一架及以上通过信号机故障时发出列车,LKJ控车时的行车凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。( )

101.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,区间一架及以上通过信号机故障时发出列车,LKJ控车时的行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的信号。( )