33. 什么是列车冒进信号或越过警冲标?

119.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,反方向发出列车,LKJ控车时,行车凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。( )

118.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,反方向发出列车,CTCS-2级控车时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的信号。( )

117.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,反方向发出列车,CTCS-2级控车时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。( )

116.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车,行车凭证为调度命令。( )

115.在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车,LKJ控车时,行车凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。( )

114.在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车,CTCS-3级或CTCS-2级控车时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的信号。( )

113.在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车,CTCS-3级或CTCS-2级控车时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。( )

112.在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车,LKJ控车时,行车凭证为调度命令。( )

111.在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车,CTCS-3级或CTCS-2级控车时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的信号。( )

110.在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车,CTCS-3级或CTCS-2级控车时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。( )