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134.按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时,改按隔离模式运行。( )
133.因设备故障,动车组列控车载设备在CTCS-3级与CTCS-2级间进行转换时,司机应报告列车调度员。( )
132.随车机械师在始发、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况需要处理时,应及时通知司机,由司机报告列车调度员。( )
131.当洪水漫到路肩时,列车应按规定限速运行。( )
130.高速铁路衔接的其他线路车站(线路所)向高速铁路车站(线路所)发出列车时,有关行车凭证按高速铁路规定执行。( )
129.高速铁路衔接的其他线路车站(线路所)向高速铁路车站(线路所)发出列车时,有关行车凭证按其他线路规定执行。( )
128.高速铁路车站(线路所)向衔接的其他线路车站(线路所)发出列车时,有关行车凭证按其他线路规定执行。( )
127.高速铁路车站(线路所)向衔接的其他线路车站(线路所)发出列车时,有关行车凭证按高速铁路规定执行。( )
126.在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,反方向发出列车,LKJ控车时,行车凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。( )
125.在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,反方向发出列车,CTCS-3级或CTCS-2级控车时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的信号。( )
