1. 辅助电源装置(APU)向那些系统提供电源?

63.常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光—准许列车按规定速度经道岔直向位置通过车站,表示运行前方区间空闲;或准许列车按规定速度经道岔直向位置进入车站,表示运行前方至少有闭塞分区空闲。

62.常态点灯的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光—准许列车经18号及以上道岔侧向位置进入站内准备停车,且进路允许速度不低于km/h。

61.常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光—准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有闭塞分区空闲。

60.非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时,遇机车信号机显示一个双半黄色闪光时,表示要求列车按限速要求(最高不超过km/h)越过接近的地面信号机。

59.非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时,遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时,表示要求列车按限速要求(最高不超过km/h)越过该信号机。

58.具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)。

57.动车组列车反方向运行时,在CTCS-2级区段,在200km/h线路上最高允许速度为 km/h。

56.动车组列车反方向运行时,在CTCS-2级区段,在250km/h线路上最高允许速度为 km/h。

55.动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段, CTCS-2级列控系统最高允许速度为km/h。

54.动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为km/h。