62. ( )临时改用“电话闭塞行车”时,列车必须停车后才能办理“临时电话闭塞行车”。

43.MON显示器显示牵引变流器传输不良时,可通过MON显示器“()”页面,确认故障车位置,然后()相应M车。

42.受电弓无法降下时,可()故障受电弓,通知随车机械师确认后()运行。

41.在“()”页面,按压BKK、BKK2投入或BKK、BKK2复位键,再按压()键,进行BKK、BKK2的投入、复位操作。

40.进行电源切换操作后,MON显示器转换到“供电分类”页面上,确认( )断开,()闭合。

39.进行电源切换操作时,先选择要进行MTr切除的单元,按“电源切换( )”键,再按“( )”键。

38.发生故障时,MON显示器当前页面会显示“( )”页面,并伴有( )声响。

37.机车救援动车组时,需安装头车的( )管及( )橡胶软管。

36.( )车钩安装在头车的密接式车钩上,须确认锁销相互( )状况。

35.机车救援动车组连挂前,接通( 0的电源BTRCN,司机室后面板“( )”NFB置于“ON”位。

34.机车救援动车组连挂前,须确认动车组MR压力在( )kPa以上( ),空气弹簧需充气至( )。