86. 四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光—准许列车按规定速度运行, 要求注意准备减速,表示运行前方有( )个闭塞分区空闲。

55. 在CSM区,列车未超速的情况下,目标速度以( )色显示。

54. 在距大号码道岔外方第二个闭塞分区入口处设置由()个有源应答器和1个无源应答器构成的应答器组。

53. 仅开行动车组的客运专线车站各股道中间设置由( )个应答器构成的应答器组,用于列车停车定位。

52. 车站进站信号机(含反向)外方设置由( )个应答器构成的应答器组,用于列车定位。

51. 对于有调车作业并有可能危及正线列车运行安全的调车信号机外方设置由1个有源应答器和( )个无源应答器构成的应答器组。

50. 进路信号机外方设置由1个有源应答器和( )个无源应答器构成的应答器组。

49. 在车站到发线和有图定转线作业的正线出站信号机设置由( )个有源应答器和1个无源应答器构成的应答器组。

48. 一台LEU可以同时向( )台有源应答器发送不同信息内容的报文。

47. 四显示自动闭塞区段通过信号机有四种显示,能预告列车前方( )闭塞分区状态。

46. 记录列控车载设备的主要状态,其记录容量达到( )天以上。