1. 辅助供电系统采用( )供电方式,电源系统贯穿全列车。

136. 各列车分别设置有( )台终端装置,实施各列车中车载设备的功能和信息传送。

135. 使用带T字牌的移动减速信号牌进行防护时,动车组列车的防护距离为( )m。

134. 机车综合无线通信设备不能正常接收接车进路预告信息时,司机应立即报告( )。

133. 铁路200~250km/h客运专线的一个有源应答器在管辖范围内最多可分别设置( )处限速。

132. 动车组安装过渡车钩回送,发生紧急制动后,必须经随车机械师检查( )车钩状态良好后方可继续运行。

131. 动车组安装过渡车钩回送时,限速( )km/h。

130. 动车组无动力回送时可加挂回送过渡车,使用在( )机车牵引。

129. 动车组回送按()办理。

128. 动车组列车通过站台时,当环境风速超过15m/s时,运行速度不得超过( )km/h。

127. 动车组列车通过站台时,在环境风速不大于15m/s时,速度不得超过( )km/h。