78.动车组列车在列控车载设备控车和LKJ控车之间人工转换须向司机发布调度命令。( )

36. ( )动车组禁止越出站界调车。

35. ( )车站侧向接发车进路范围内有限速时,以及站内(正线除外)经18号及以上道岔侧向发车至一离去之间有限速时,如限速低于道岔侧向允许速度,司机应按调度命令的限速人工控制列车运行速度。

34. ( )如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时,司机应按列控车载设备显示的目标速度控制列车运行速度。

33. ( )遇施工实际限速与运行揭示调度命令限速相符,而列控限速归档造成列控限速调度命令与运行揭示调度命令限速不符时,列车调度员需向动车组司机发布限速调度命令。

32. ( )风速大于35m/s时,严禁动车组进入风区。

31. ( )动车组在环境风风速不大于25m/s时,可以正常速度运行。

30. ( )动车组回送需进行客列检作业。

29. ( )动车组回送按特快旅客列车办理。

28. ( )遇动车组接发不能在基本进路办理时,须经铁路局调度所值班主任准许并发布调度命令。

27. ( )动车组运行中,各有关作业人员应认真执行车机联控。