19.发车进路兼出站信号机,根据需要可装设进路表示器,区分进路方向。( )

102. ( )CTC/TDCS与无线通信系统结合,可实现调度命令向司机的书面可靠传送。

101. ( )CTC/TDCS与无线通信系统结合,可实现行车凭证向司机的书面可靠传送。

100. ( )非常站控模式下没有正在执行的按钮操作时,可由非常站控模式转回分散自律控制模式。

99. ( )CTC设备正常时,可由非常站控模式转回分散自律控制模式。

98. ( )CTC系统不具备临时限速设置功能。

97. ( )CTC系统具备列车运行计划调整功能。

96. ( )CTC系统不具备车次号追踪功能。

95. ( )CTC系统具备列车运行监视功能。

94. ( )铁路200~250km/h客运专线站内最小轨道区段长度应满足动车组按该区段线路允许速度运行时列控车载设备可靠工作的条件。

93. ( )铁路200~250km/h客运专线临时限速服务器具备与相同型号的列控中心的接口能力。