高速铁路满足以下条件之一的应进行非常规巡视检查（）

定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结
束后，本线首列故障区段应限速<--NRC-->，具体限速
要求由驻站联络员在车站登记并报告供电调度员

抢修作业结束后，应对故障设备涉及范围内<--NRC-->的接触网技术状态进行检查

接触网主导电回路线索断线，采取临时紧起、
接续时，须加装<--NRC-->。

抢修人员应优先采取<--NRC-->的方式出动抢修。

接触网工区（含应急值守点）接到抢修通知后，
按照抢修组内部分工，抢修负责人应立即召集全体人员，根据抢
修预案和现场情况，带好材料、工具等，<--NRC-->分钟内出动

抢修负责人在抢修作业前要向作业人员宣布<--NRC-->，划
清设备带电界限

抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时，应向<--NRC-->提出申请，在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车<--NRC-->/小时及以下进行

抢修过程中要坚持设置<--NRC-->防护

抢修组要指派<--NRC-->与电调时刻保持联系，随时汇报抢修进度，传达指挥信息。

抢修人员找到故障点后，应立即向供电调度员报告故障的<--NRC-->、<--NRC-->、<--NRC-->，提出<--NRC-->。