集团公司安全红线管理办法规定，触碰Ⅱ类安全红线的作业人员，内部待岗（），由本单位进行培训，对考试不合格或不落实整改措施的，不得从事原岗位或其他涉及高铁和旅客列车安全的运输生产关键岗位。

“供电安全工器具”是指在日常生产作业过程中为防止触电、灼伤、坠落、摔跌等事故发生，保障<--NRC-->的各种专用工具和器具。

利用作业车进行作业时，工作平台应加装<--NRC-->装置，工作平台严禁向未封锁、有电的线路侧旋转。

隔离开关操作要准确迅速，一次开闭到底，中途不得<--NRC-->和发生冲击。

隔离开关开闭作业时，必须执行一人<--NRC-->一人<--NRC-->制度。

电气化铁路接触网停电时，禁止向停电区放行<--NRC-->及动车组。

在电分相、中性区段、起电分段作用的设备（绝缘子、锚段关节、分段绝缘器）等处所接触网应采取设置<--NRC-->措施，否则禁止登顶人员碰触接触网设备。

天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方，须设置<--NRC-->。

发现牵引供电设备支柱及各部接地线损坏、回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止非专业人员与之<--NRC-->。

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现有异物时，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所<--NRC-->以外。

作业销令或接地线拆除后，严禁<--NRC--> 进入作业点进行任何与牵引供电设备有关的作业或应急处置。