非绝缘锚段关节中心柱处两接触线水平距离为设计值，允许偏差___mm

高速铁路故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过<--NRC-->小时。

高速铁路发生设备故障时，抢修人员应优先采取<--NRC-->的方式出动抢修。

发生供电跳闸后，应立即组织人员对接触网设备进行检查，对<--NRC-->进行分析。

在高铁车站（含动车段、所）站房内应设立接触网<--NRC-->，并满足值守抢修条件。

高速铁路接触网电分相合电标距中性区段终止位置不小于<--NRC-->。

高速铁路接触网电分相断电标距中性区段起始位置不小于<--NRC-->。

接触网的分段、分相的位置应考虑<--NRC-->和缩小故障停电范围。

在牵出线、专用线、安全线等尽头线停电作业时，除在来电侧装设接地线外，在接触网末端也必须装设<--NRC-->。

作业区段内有绝缘锚段关节时，除在作业区段两端装设接地线外，还应将绝缘锚段关节<--NRC-->进行可靠短接

短接线、随车地线应使用截面积不小于<--NRC-->mm2的裸铜绞线制成，并有透明护套保护。