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48.牵引电网是由( )、( )、( )及( ) 组成的供电网络。

答案：馈电线接触网轨道回路回流线

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1.下列不属于城市轨道交通的是()

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60.按车体制造材料的不同,可以分为( )、( ) 和 ( )三种

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29.新设计的车轮踏面建议采用()形。

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49.下列哪项不是城市轨道交通牵引电器的三大组成部分()。

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22.当客室车门不能正常打开,确认是信号系统故障时,可将()开关扳到旁路位,进行开关门作业。

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42.1C4M单元车中斩波器功能为()。

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24.车轮直径的磨耗极限为()mm。

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45.接触轨系统根据受流位置的不同,分为( )、( ) 和侧部受流接触轨三种形式。

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7.受电弓或受流器是( ) 限界的组成部分。

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67.按开启方式车门可以分为三类:( )、( )、( )。

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(

填空题

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48.牵引电网是由( )、( )、( )及( ) 组成的供电网络。

答案：馈电线接触网轨道回路回流线

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1.下列不属于城市轨道交通的是()

A. 　有轨电车

B. 　市域铁路

C. 　城际快轨

D. 　地铁

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60.按车体制造材料的不同,可以分为( )、( ) 和 ( )三种

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29.新设计的车轮踏面建议采用()形。

A. 　锥

B. 　平面

C. 　磨耗

D. 　圆

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49.下列哪项不是城市轨道交通牵引电器的三大组成部分()。

A. 　主电路电器

B. 　辅助电路电器

C. 　控制电路电器

D. 　车门控制电器

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22.当客室车门不能正常打开,确认是信号系统故障时,可将()开关扳到旁路位,进行开关门作业。

A. 　门旁路

B. 　门使能旁路

C. 　EB 旁路

D. 　司机室门旁路

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42.1C4M单元车中斩波器功能为()。

A. 　软撬杠功能

B. 　答案:A

C. 　充电限流功能

D. 　逆变功能

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24.车轮直径的磨耗极限为()mm。

A. 　840

B. 　805

C. 　770

D. 　760

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45.接触轨系统根据受流位置的不同,分为( )、( ) 和侧部受流接触轨三种形式。

点击查看答案

7.受电弓或受流器是( ) 限界的组成部分。

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67.按开启方式车门可以分为三类:( )、( )、( )。

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