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29.半自动车钩也能实现车钩( ) 和( ) 的自动连接,但是( ) 连接装置需要手动连接。

答案：机械部分风管连接器

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34.牵引电器一般分为( ) 电器、( ) 电器和( )电器三大部分。

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29.半自动车钩也能实现车钩( ) 和( ) 的自动连接,但是( ) 连接装置需要手动连接。

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20.当线上运行的列车有一扇客室侧门出现故障时,可以使用 ()开关暂时将此扇门与车门集控系统的连接切断。

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64.司机主控手柄用于( ) 、( )惰行和紧急制动。

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3.城市轨道交通车辆按牵引动力配置分为( ) 和( ) ;按车辆规格分为( )、( )、( );按受电方式不同可以分为( ) 和( );按供电方式的不同可以分为( )和( )。

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36.刚性车钩与非刚性车钩的区别在于()

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28.我国地铁车辆的轮对内侧距标准为( )mm。

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38.在轨道交通车辆中,用电动机驱动实现车辆牵引的传动控制方式,称为( ) 控制。

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19.当列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能关好时,门控器会检测门控电动机()和持续时间判断门未关好,并自动完成本门再开闭动作,从而无需乘务人员进行操作。

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37.根据驱动电动机的形式不同,传动系统分为两大类:( ) 系统和( ) 系统。

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29.半自动车钩也能实现车钩( ) 和( ) 的自动连接,但是( ) 连接装置需要手动连接。

答案：机械部分风管连接器

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34.牵引电器一般分为( ) 电器、( ) 电器和( )电器三大部分。

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29.半自动车钩也能实现车钩( ) 和( ) 的自动连接,但是( ) 连接装置需要手动连接。

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20.当线上运行的列车有一扇客室侧门出现故障时,可以使用 ()开关暂时将此扇门与车门集控系统的连接切断。

A. 　车门紧急解锁

B. 　门隔离

C. 　门旁路

D. 　车门行程

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64.司机主控手柄用于( ) 、( )惰行和紧急制动。

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3.城市轨道交通车辆按牵引动力配置分为( ) 和( ) ;按车辆规格分为( )、( )、( );按受电方式不同可以分为( ) 和( );按供电方式的不同可以分为( )和( )。

点击查看答案

36.刚性车钩与非刚性车钩的区别在于()

A. 　是否有纵向位移

B. 　是否有垂向位移

C. 　是否能自动连挂

D. 　是否能自动摘解

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28.我国地铁车辆的轮对内侧距标准为( )mm。

A. 　1 2 0 5 ±5

B. 　1353 ±2

C. 　1472±5

D. 　1575±2

点击查看答案

38.在轨道交通车辆中,用电动机驱动实现车辆牵引的传动控制方式,称为( ) 控制。

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19.当列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能关好时,门控器会检测门控电动机()和持续时间判断门未关好,并自动完成本门再开闭动作,从而无需乘务人员进行操作。

A. 　电压

B. 　转速

C. 　电阻

D. 　电流

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37.根据驱动电动机的形式不同,传动系统分为两大类:( ) 系统和( ) 系统。

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