试题通

试题通

APP下载

>

城市轨道交通运营管理

试题通

搜索

城市轨道交通运营管理

题目内容

(

填空题

)

22.城市轨道交通车辆普遍采用无摇枕结构的转向架,由于取消了摇枕,车体直接落在空气簧上,必须靠牵引装置来实现摇枕所具有的( ) 和( ) 功能。

答案：传递纵向力转向功能

试题通

城市轨道交通运营管理

试题通

1.下列不属于城市轨道交通的是()

点击查看题目

63.客室内座椅面的材料一般为( ) 和( )。

点击查看题目

45.接触轨系统根据受流位置的不同,分为( )、( ) 和侧部受流接触轨三种形式。

点击查看题目

28.根据车钩是否连挂,分为三种状态:( )、( ) 和( ) 。

点击查看题目

19.当列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能关好时,门控器会检测门控电动机()和持续时间判断门未关好,并自动完成本门再开闭动作,从而无需乘务人员进行操作。

点击查看题目

49.下列哪项不是城市轨道交通牵引电器的三大组成部分()。

点击查看题目

20.二系悬挂装置由( )、( )、( )、( ) 等组成。

点击查看题目

68.地铁A型车客室车门一般一侧有个

点击查看题目

36.城市轨道交通车辆接地装置主要由( )、( )和( )组成。

点击查看题目

44.风源系统一般安装在()

点击查看题目

>

>

城市轨道交通运营管理

题目内容

(

填空题

)

手机预览

试题通

城市轨道交通运营管理

22.城市轨道交通车辆普遍采用无摇枕结构的转向架,由于取消了摇枕,车体直接落在空气簧上,必须靠牵引装置来实现摇枕所具有的( ) 和( ) 功能。

答案：传递纵向力转向功能

相关题库:

城市轨道交通运营管理

试题通

分享

试题通

试题通

城市轨道交通运营管理

相关题目

1.下列不属于城市轨道交通的是()

A. 　有轨电车

B. 　市域铁路

C. 　城际快轨

D. 　地铁

点击查看答案

63.客室内座椅面的材料一般为( ) 和( )。

点击查看答案

45.接触轨系统根据受流位置的不同,分为( )、( ) 和侧部受流接触轨三种形式。

点击查看答案

28.根据车钩是否连挂,分为三种状态:( )、( ) 和( ) 。

点击查看答案

19.当列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能关好时,门控器会检测门控电动机()和持续时间判断门未关好,并自动完成本门再开闭动作,从而无需乘务人员进行操作。

A. 　电压

B. 　转速

C. 　电阻

D. 　电流

点击查看答案

49.下列哪项不是城市轨道交通牵引电器的三大组成部分()。

A. 　主电路电器

B. 　辅助电路电器

C. 　控制电路电器

D. 　车门控制电器

点击查看答案

20.二系悬挂装置由( )、( )、( )、( ) 等组成。

点击查看答案

68.地铁A型车客室车门一般一侧有个

点击查看答案

36.城市轨道交通车辆接地装置主要由( )、( )和( )组成。

点击查看答案

44.风源系统一般安装在()

A. 　A车和C车下

B. 　A车上部

C. 　 C车内部

D. 　B车内部

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

列检检车员专业通用题库--23.2.6

（修改）(标准)铁路线路工高级

城市轨道交通站务员中级证书试题

地铁值班站长选拔考试

地铁车站值班员岗位资格题库

铁路局知识练习题

铁路货运月抽考试题

铁路车辆电气装修工

智能导入

最新题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2023.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302