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13.受流器接地需要请求接触轨停电时,司机可以通过()判断接触轨已断电。

A、　网压表

B、　双针压力表

C、　CCTV

D、　PSL

答案：A

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21.空气弹簧系统由两个( ) 、两个( ) 一个( ) 和两个( ). 通过管路连接而成,是转向架构架与枕梁之间的悬挂装置,空气弹簧系统确保车辆保持高度不变。

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31.、装在构架与轮对轴箱装置之间的弹簧减振装置属于()。

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12.转向架安装于( ) 与( ) 之间。

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27.全自动车钩连挂时,车钩的( ) 、( )、( ) 系统都能自动连接。

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34.地铁电动列车牵引电机的型式为三相()笼型异步电机。

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24.车轮直径的磨耗极限为()mm。

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28.我国地铁车辆的轮对内侧距标准为( )mm。

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21.当司机确认客室车门都关好,但信号显示没有关好而无法发车时,可以使用()开关,使列车出发。

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30.对于牵引电机采用架悬式布置的动车转向架来说,车轴在设计时应考虑( )的安装。

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8.接触轨属于( ) 限界的辅助限界。

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13.受流器接地需要请求接触轨停电时,司机可以通过()判断接触轨已断电。

A、　网压表

B、　双针压力表

C、　CCTV

D、　PSL

答案：A

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21.空气弹簧系统由两个( ) 、两个( ) 一个( ) 和两个( ). 通过管路连接而成,是转向架构架与枕梁之间的悬挂装置,空气弹簧系统确保车辆保持高度不变。

点击查看答案

31.、装在构架与轮对轴箱装置之间的弹簧减振装置属于()。

A. 　一系悬挂装置

B. 　三系悬挂装置

C. 　二系悬挂装置

D. 　没有安装

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12.转向架安装于( ) 与( ) 之间。

点击查看答案

27.全自动车钩连挂时,车钩的( ) 、( )、( ) 系统都能自动连接。

点击查看答案

34.地铁电动列车牵引电机的型式为三相()笼型异步电机。

A. 　交流

B. 　直流

C. 　牵引梁

D. 　直线

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24.车轮直径的磨耗极限为()mm。

A. 　840

B. 　805

C. 　770

D. 　760

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28.我国地铁车辆的轮对内侧距标准为( )mm。

A. 　1 2 0 5 ±5

B. 　1353 ±2

C. 　1472±5

D. 　1575±2

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21.当司机确认客室车门都关好,但信号显示没有关好而无法发车时,可以使用()开关,使列车出发。

A. 　车门紧急解锁

B. 　门隔离

C. 　门旁路

D. 　车门行程

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30.对于牵引电机采用架悬式布置的动车转向架来说,车轴在设计时应考虑( )的安装。

A. 　齿轮箱

B. 　牵引电机

C. 　联轴器

D. 　液压减振器

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8.接触轨属于( ) 限界的辅助限界。

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