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6.车辆的1位端为()。

A、　司机室的那端

B、　车钩自动化程度高的一端

C、　车辆行驶方向的前端

D、　任意一端

答案：B

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46.根据集电靴位置的不同,第三轨供电方式可分为( )、( ) 和侧部受流三种形式。

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47.下列与电制动无关的部件是()

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25.牵引电机的布置形式直接影响到转向架的动力性能。根据牵引电机在转向架上的悬挂方式不同,可以分为( )、( )和( ) 布置。

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36.城市轨道交通车辆接地装置主要由( )、( )和( )组成。

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54.单元制动器分为( )、( )。

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27.全自动车钩连挂时,车钩的( ) 、( )、( ) 系统都能自动连接。

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13.受流器接地需要请求接触轨停电时,司机可以通过()判断接触轨已断电。

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44.受流装置又分两种供电方式( )和( )

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3.中国最早修建地铁的城市是()

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50.风源系统主要由( )、( )、( )、( )及其他空气管路等组成。

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单选题

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城市轨道交通运营管理

6.车辆的1位端为()。

A、　司机室的那端

B、　车钩自动化程度高的一端

C、　车辆行驶方向的前端

D、　任意一端

答案：B

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46.根据集电靴位置的不同,第三轨供电方式可分为( )、( ) 和侧部受流三种形式。

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47.下列与电制动无关的部件是()

A. 　牵引逆变器

B. 　制动闸瓦

C. 　牵引电机

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25.牵引电机的布置形式直接影响到转向架的动力性能。根据牵引电机在转向架上的悬挂方式不同,可以分为( )、( )和( ) 布置。

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36.城市轨道交通车辆接地装置主要由( )、( )和( )组成。

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54.单元制动器分为( )、( )。

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27.全自动车钩连挂时,车钩的( ) 、( )、( ) 系统都能自动连接。

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13.受流器接地需要请求接触轨停电时,司机可以通过()判断接触轨已断电。

A. 　网压表

B. 　双针压力表

C. 　CCTV

D. 　PSL

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44.受流装置又分两种供电方式( )和( )

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3.中国最早修建地铁的城市是()

A. 　北京

B. 　上海

C. 　广州

D. 　天津

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50.风源系统主要由( )、( )、( )、( )及其他空气管路等组成。

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