道岔通过所在轨道区段断开和连接的状态表示当前开通位置。道岔在定位时，道岔名显示为（ ）

电气集中控制台，调车作业中调车车列未占用接近区段，需取消进路时，进路( )解锁。

电气集中控制台，长调车进路其接近区段有车占用时，该进路的第一条单元调车进路按( )方式延时解锁。

电气集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔( )。

电气集中联锁设备，列车进路向占用线路上开通时，有关信号机( )。

对每个反向发车口，设置铅封非自复式允许改方按钮。办理反向发车进路前，必须首先按下相应方向的（ ）按钮

改变运行方向，必须加强与对方站的电话联系，而且要在区间（ ）的情况下进行

轨道区段空闲状态显示为（ ）

轨道区段锁闭显示（ ）

集中联锁车站，错误按压进路始端按钮，欲取消操作重新排列进路时，应使用( )。

集中联锁控制台，咽喉区的调车进路按钮一般不能作调车变通按钮用，但作为特殊情况，( )调车信号机的进路按钮，可兼作反方向调车进路的变通按钮。