车站值班员（车务应急值守）、内勤助理值班员交接班交接完后，交班人员须再监督接班人员作业不少于（）分钟（中间站为（）分钟），确认作业正常后方可离开岗位。

未设外勤助理值班员时由车站值班员履行《接发列车作业》标准中外勤助理值班员发车、接送列车等作业程序和要求，但《接发列车作业》标准中相关外勤助理值班员复诵（应答）用语、填记占线板（簿）项目省略。

车站值班员与列车调度员联系时，先呼本站名，列车调度员应答后再报告联系事项；与邻站联系时，由主叫方先呼邻站名，被叫方应答本站名，防止站间联系错误。

未设外勤助理值班员时《接发列车作业》标准中外勤助理值班员岗位作业程序和要求省略。

车站值班员或填写路票人员交接班时，应将路票起讫号登记在《交接班簿》内并进行交接。

列车运行调整计划为通过的列车，应采取一次性排列（触发）通过进路的方式办理。因设备原因或发车进路排列（触发）条件不满足需分段准备时，应先办理接车，后办理发车。

以下（ ）情况可采用单操道岔方式预先准备进路。

关于“中岔”，下列说法正确的是（）

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，下列说法正确的是（）。

使用电话闭塞法行车时，下列哪些项目须发出电话记录号码（）

未设外勤助理值班员时，遇下列（）情况，须指派备班人员或胜任人员协助作业。