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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题

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58.列车序列号由列车运行图和时刻表直接产生、并通过车-地通信系统进行校核。( )

A、正确

B、错误

答案：A

轨道交通安全和信号工技能试题

机电设备监控系统通常由中央、车站、就地三级实现对环控、给排水、自动扶梯低压供电及照明、（）等设备的监视和控制。

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144.”基于通讯的列车控制系统”英文缩写错误的是( )。

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429.道岔启动电路中1DQJ的1-2线圈串入道岔动作电路的作用有( )。

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476.对单线地下区间,当无构筑物或设备时,隧道结构与设备限界之间的距离不应小于( );当有构筑物或设备时,设备限界与构筑物或设备之间的安全间隙不应小于()。

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（）不是并联谐振电路的特征。

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在数字式数据通信中，影响最大的噪声是（）。

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115.ATS用户可通过ATS设备创建( ),来限制列车直接跳过某站不停靠。

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239.突发事件预警信息包括可能发生的突发事件的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等。( )

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196.车载信号系统”限制人工驾驶模式”英文为( )。

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454.我国地铁采用的铁路线路标准轨距是( )mm。

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判断题

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轨道交通安全和信号工技能试题

58.列车序列号由列车运行图和时刻表直接产生、并通过车-地通信系统进行校核。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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机电设备监控系统通常由中央、车站、就地三级实现对环控、给排水、自动扶梯低压供电及照明、（）等设备的监视和控制。

A. 屏蔽门

B. 液压梯

C. 模拟屏

D. 通风

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144.”基于通讯的列车控制系统”英文缩写错误的是( )。

A. 　CBTC

B. 　TDB

C. 　VICOS

D. 　VOBC

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429.道岔启动电路中1DQJ的1-2线圈串入道岔动作电路的作用有( )。

A. 　1种

B. 　2种

C. 　3种

D. 　4种

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476.对单线地下区间,当无构筑物或设备时,隧道结构与设备限界之间的距离不应小于( );当有构筑物或设备时,设备限界与构筑物或设备之间的安全间隙不应小于()。

A. 　100mm、50mm

B. 　120mm、70mm

C. 　140mm、90mm

D. 　150mm、100mm

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（）不是并联谐振电路的特征。

A. 电容中电流等于电感中的电流

B. 电阻上的电压等于电路中的端电压

C. 电感、电容上的电流IC=IL=QI

D. 谐振时电路阻抗最大,Z=L/RC,电流最小

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在数字式数据通信中，影响最大的噪声是（）。

A. 热噪声.

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C. 串扰

D. 脉冲噪声

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115.ATS用户可通过ATS设备创建( ),来限制列车直接跳过某站不停靠。

A. 　区段封锁

B. 　跳停

C. 　临时限速

D. 　扣车

点击查看答案

239.突发事件预警信息包括可能发生的突发事件的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

196.车载信号系统”限制人工驾驶模式”英文为( )。

A. 　ATP

B. 　SM

C. 　RM

D. 　IATP

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454.我国地铁采用的铁路线路标准轨距是( )mm。

A. 1435

B. 1345

C. 1547

D. 1453

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