相关题目
单选题
190.( )差速器壳体修复工艺程序的第一步应该彻底清理差速器壳体内外表面。
单选题
189.( )壳体与行星齿轮、半轴齿轮垫片的接触面应光滑、无沟槽。
单选题
188.( )变速器输出轴弯曲变形应采用冷法校正。
单选题
187.( )变速器壳体螺纹孔的损伤不超过2牙。
单选题
186.( )按点火方式不同发动机可分为点燃式和压燃式两种。
单选题
185.( )在进行发动机曲轴弯曲变形检验时,应将百分表触头垂直地触及其中间一道主轴颈上。
单选题
184.( )防抱死控制系统的警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常,说明制动拖滞故障。
单选题
183.( )前轮左、右轮轮胎气压不一致,前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏。
单选题
182.( )在任何挡位、任何车速下均有“咝、咝”声,且伴有过热现象;说明齿轮啮合间歇过小。
单选题
181.( )诊断与排除底盘异响一般用故障诊断仪进行诊断。
