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运检单位应及时掌握配网通道内地理环境、特殊气候特点等情况,以及线路跨(穿)越铁路、公路、河流、电力线、通信干扰源等详细分布状况,确保设备运行安全。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:运检单位应及时掌握配网通道内地理环境、特殊气候特点等情况,以及线路跨(穿)越铁路、公路、河流、电力线、通信干扰源等详细分布状况,确保设备运行安全。

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再利用的开关柜、配电柜应用于()、额定短时耐受电流小,系统中重要性较低的终端型环网单元、无重要用户的配电室
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对易遭碰撞的杆塔设置防撞墩并涂刷醒目标识漆或安装规范醒目的防撞警示标识。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e670-e210-3580-c017-654bab5e0528.html
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杆塔基础保护帽上部塔材应适度埋入土中,应无废弃物堆放,塔材应无锈蚀、缺失。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e66f-f905-70f8-c017-654bab5e0537.html
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运检单位应建立健全( )台帐和管理技术档案,积极应用各类信息化手段管理设备台账和技术档案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e66f-cdbf-1660-c017-654bab5e0504.html
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重负荷和三级污秽及以上地区线路应每年至少进行一次( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e670-dcd9-7248-c017-654bab5e0508.html
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技改大修外包项目和租赁项目应成立业主项目部,落实设备主人的项目管理主体责任,加强外包(租赁)项目施工过程质量监督和安全管控,严禁违规分包,杜绝“以包代管”、“只租不管”,确保外包(租赁)项目安全可控、能控、在控。
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中压架空和电缆线路应深入低压负荷中心,宜采取“( )”的供电方式配置配电变压器,按照“先布点、后增容”的原则进行中低压电网改造。
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重要线路和故障多发线路应每年至少进行一次监察巡视。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e670-e210-50d8-c017-654bab5e0505.html
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双环、双射、单环电缆线路的最大负荷电流不应大于其额定载流量的(),转供时不应过载。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e66f-cdbe-dbc8-c017-654bab5e050b.html
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100kVA配电变压器高压侧跌落式熔断器应选择( )A熔丝。
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运检单位应及时掌握配网通道内地理环境、特殊气候特点等情况,以及线路跨(穿)越铁路、公路、河流、电力线、通信干扰源等详细分布状况,确保设备运行安全。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:运检单位应及时掌握配网通道内地理环境、特殊气候特点等情况,以及线路跨(穿)越铁路、公路、河流、电力线、通信干扰源等详细分布状况,确保设备运行安全。

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再利用的开关柜、配电柜应用于()、额定短时耐受电流小,系统中重要性较低的终端型环网单元、无重要用户的配电室

A. 标定电压

B. 额定电压

C. 额定电流

D. 标定电流

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对易遭碰撞的杆塔设置防撞墩并涂刷醒目标识漆或安装规范醒目的防撞警示标识。

A. 正确

B. 错误

解析:对易遭碰撞的杆塔设置防撞墩并涂刷醒目标识漆或安装规范醒目的防撞警示标识。

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技改大修外包项目和租赁项目应成立业主项目部,落实设备主人的项目管理主体责任,加强外包(租赁)项目施工过程质量监督和安全管控,严禁违规分包,杜绝“以包代管”、“只租不管”,确保外包(租赁)项目安全可控、能控、在控。

A. 正确

B. 错误

解析:技改大修外包项目和租赁项目应成立业主项目部,落实设备主人的项目管理主体责任,加强外包(租赁)项目施工过程质量监督和安全管控,严禁违规分包,杜绝“以包代管”、“只租不管”,确保外包(租赁)项目安全可控、能控、在控。

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中压架空和电缆线路应深入低压负荷中心,宜采取“( )”的供电方式配置配电变压器,按照“先布点、后增容”的原则进行中低压电网改造。

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解析:中压架空和电缆线路应深入低压负荷中心,宜采取“小容量、密布点、短半径”的供电方式配置配电变压器,按照“先布点、后增容”的原则进行中低压电网改造。

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重要线路和故障多发线路应每年至少进行一次监察巡视。

A. 正确

B. 错误

解析:重要线路和故障多发线路应每年至少进行一次监察巡视。

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双环、双射、单环电缆线路的最大负荷电流不应大于其额定载流量的(),转供时不应过载。

A. 40%

B. 50%

C. 60%

D. 70%

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100kVA配电变压器高压侧跌落式熔断器应选择( )A熔丝。

A. 5

B. 10

C. 15

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