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502、货运日常工作组织要建立定期与不定期的分析考核制度,对货运日常工作指标进行( ),并建立分析资料台账。

A、 分析评估

B、 分析考核

C、 安全评价

D、 研判考评

答案:B

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173、严禁使用装卸机械、货物及工索具顶撞、推拉铁路车辆和篷布。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67f-bedd-1fd8-c017-654bab5e050d.html
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443、电子防盗锁属于电子设备,应置于( )的专门场所存放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67f-bd87-28e0-c017-654bab5e051c.html
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244、夜间或雾霾天,地面照度不足5勒克斯时,禁止高处作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67f-bedd-27a8-c017-654bab5e0509.html
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562、篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其他需要苫盖篷布的货物。毒害品、腐蚀性物品及污染性物品一律不得苫盖篷布。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67f-bedd-46e8-c017-654bab5e051d.html
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96、整列一票运输的货物发生扣车时,( )按规定在货运站系统、货检系统、现车系统编制( ),系统按实际车辆修改对应运单的作业信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67f-bd87-01d0-c017-654bab5e0501.html
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534、敞顶箱装载货物高度超出箱体上平面部分应采取防止货物坠落措施。( )
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319、案例分析:作业完毕未撤除带脱轨器防护信号导致车辆脱轨下道
概况:X年5月1日,X站货三线连挂车辆时,车辆碰轧装卸作业完毕未撤除的带脱轨器防护信号后脱轨下道,构成调车脱轨一般D2事故。事故原因:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67f-bd87-1940-c017-654bab5e051f.html
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876、由于下列原因造成的货物、包裹、行李损失的,铁路运输企业应承担赔偿责任。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67f-bcef-80a8-c017-654bab5e051b.html
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264、95306网上理赔的服务功能主要包括( )、查看赔偿通知书和满意度评价,并及时提供短信通知服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67f-bd87-1558-c017-654bab5e050a.html
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156、《铁路安全管理条例》规定,铁路运输托运人在普通货物中夹带危险货物,或者在危险货物中夹带禁止配装的货物的,由铁路监督管理机构责令改正,处( )的罚款。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67f-bc47-a7e8-c017-654bab5e051d.html
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题目内容
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单选题
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502、货运日常工作组织要建立定期与不定期的分析考核制度,对货运日常工作指标进行( ),并建立分析资料台账。

A、 分析评估

B、 分析考核

C、 安全评价

D、 研判考评

答案:B

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相关题目
173、严禁使用装卸机械、货物及工索具顶撞、推拉铁路车辆和篷布。( )

A. 正确

B. 错误

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443、电子防盗锁属于电子设备,应置于( )的专门场所存放。

A.  干燥

B.  避光

C.  温度适宜

D.  无电磁干扰

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244、夜间或雾霾天,地面照度不足5勒克斯时,禁止高处作业。( )

A. 正确

B. 错误

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562、篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其他需要苫盖篷布的货物。毒害品、腐蚀性物品及污染性物品一律不得苫盖篷布。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67f-bedd-46e8-c017-654bab5e051d.html
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96、整列一票运输的货物发生扣车时,( )按规定在货运站系统、货检系统、现车系统编制( ),系统按实际车辆修改对应运单的作业信息。

A.  处理站

B.  终到站

C.  普通记录

D.  货运记录

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534、敞顶箱装载货物高度超出箱体上平面部分应采取防止货物坠落措施。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67f-bedd-46e8-c017-654bab5e0501.html
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319、案例分析:作业完毕未撤除带脱轨器防护信号导致车辆脱轨下道
概况:X年5月1日,X站货三线连挂车辆时,车辆碰轧装卸作业完毕未撤除的带脱轨器防护信号后脱轨下道,构成调车脱轨一般D2事故。事故原因:( )

A.  运转人员线路检查不到位,未确认带脱轨器的防护信号是否已撤除

B.  货运员未对货物线防护脱轨器的安撤情况进行现场检查确认

C.  撤除防护信号人员臆测办事,只撤除了一端防护信号

D.  防护信号交接不按规定

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876、由于下列原因造成的货物、包裹、行李损失的,铁路运输企业应承担赔偿责任。( )

A.  不可抗力

B.  货物合理损耗

C.  托运人、收货人的过错

D.  装卸过程中造成货物损坏

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67f-bcef-80a8-c017-654bab5e051b.html
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264、95306网上理赔的服务功能主要包括( )、查看赔偿通知书和满意度评价,并及时提供短信通知服务。

A.  查询货运记录

B.  上传赔偿要求和有关资料

C.  查看客户通知书

D.  查询调查定责情况

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156、《铁路安全管理条例》规定,铁路运输托运人在普通货物中夹带危险货物,或者在危险货物中夹带禁止配装的货物的,由铁路监督管理机构责令改正,处( )的罚款。

A.  1万以上5万以下

B.  3万元以上20万元以下

C.  3万元以上10万元以下

D.  10万元以上20万元以下

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