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电压等级在（）kV及以上的变压器，应在注油静置后、耐压和局部放电试验24h后、冲击合闸及额定电压下运行24h后，各进行一次变压器器身内绝缘油的油中溶解气体色谱分析。

A、35

B、66

C、110

D、220

答案：B

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悬浮抱杆组塔，抱杆倾斜起吊时，由一根拉线受力，应避免两根拉线同时受力。

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钢管塔组立应充分利用预留的施工板（孔）及操作站位平台、（），确保高处作业人员不失去安全防护。

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搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架封顶网(杆)距铁路电杆顶或距导线的垂直最小安全距离应不小于( )m。

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测量六氟化硫气体含水量规定有（）。

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组塔前由施工人员测量（）等参数。

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在没有排氮前，任何人不得进入油箱。当油箱内的含氧量未达到（）以上时，人员不得进入。

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组塔过程中，在杆塔上有人时，可以适当调整临时拉线来校正杆塔倾斜或弯曲。( )

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在风险控制措施不到位的情况下，作业人员有权（），并拒绝作业。

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按照《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》规定，依据矩形母线搭接规定，两根80mm×80mm的铝排直线连接时，其钻孔个数与螺栓规格是（）。

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变压器套管均压环表面应光滑无划痕，安装牢固且方向正确，均压环易积水部位（____）应有排水孔。

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单选题

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电气设备安装题库

电压等级在（）kV及以上的变压器，应在注油静置后、耐压和局部放电试验24h后、冲击合闸及额定电压下运行24h后，各进行一次变压器器身内绝缘油的油中溶解气体色谱分析。

A、35

B、66

C、110

D、220

答案：B

相关题目

悬浮抱杆组塔，抱杆倾斜起吊时，由一根拉线受力，应避免两根拉线同时受力。

A. 正确

B. 错误

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钢管塔组立应充分利用预留的施工板（孔）及操作站位平台、（），确保高处作业人员不失去安全防护。

A. 操作扶手

B. 安全带挂点

C. 水平拉索挂点

D. 防坠落装置

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搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架封顶网(杆)距铁路电杆顶或距导线的垂直最小安全距离应不小于( )m。

A. 1

B. 1

C. 2.5

D. 4

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测量六氟化硫气体含水量规定有（）。

A. 测量六氟化硫气体含水量（20℃的体积分数），应按现行国家标准《额定电压72.5kV及以上气体绝缘金属封闭开关设备》GB7674和《六氟化硫电气设备中气体管理和检测导则GB/T8905的有关规定执行

B. 有电弧分解的隔室,应小于150uL/L

C. 无电弧分解的隔室，应小于250uL/L

D. 气体含水量的测量应在封闭式组合电器充气24h后进行。

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组塔前由施工人员测量（）等参数。

A. 基础根开

B. 对角线尺寸

C. 基础扭转

D. 基础标高

点击查看答案

在没有排氮前，任何人不得进入油箱。当油箱内的含氧量未达到（）以上时，人员不得进入。

A. 15%

B. 16%

C. 17%

D. 19.5%

点击查看答案

组塔过程中，在杆塔上有人时，可以适当调整临时拉线来校正杆塔倾斜或弯曲。( )

A. 正确

B. 错误

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在风险控制措施不到位的情况下，作业人员有权（），并拒绝作业。

A. 控告

B. 指责

C. 指出、上报

D. 制止

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按照《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》规定，依据矩形母线搭接规定，两根80mm×80mm的铝排直线连接时，其钻孔个数与螺栓规格是（）。

A. 4×M10

B. 4×M12

C. 4×M14

D. 4×M16

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变压器套管均压环表面应光滑无划痕，安装牢固且方向正确，均压环易积水部位（____）应有排水孔。

A. 最近点

B. 最远点

C. 最高点

D. 最低点

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电压等级在（ ）kV及以上的变压器，应在注油静置后、耐压和局部放电试验24h后、冲击合闸及额定电压下运行24h后，各进行一次变压器器身内绝缘油的油中溶解气体色谱分析。

电压等级在（）kV及以上的变压器，应在注油静置后、耐压和局部放电试验24h后、冲击合闸及额定电压下运行24h后，各进行一次变压器器身内绝缘油的油中溶解气体色谱分析。